11月20日19时，2025华为乾崑生态大会在广州盛大启幕。本次大会以“乾崑生态 共赴热爱”为主题，秉持“让出行更安全，生活更美好”的核心理念，从技术、商业与产业三大维度全面呈现了华为在智能汽车领域的前沿探索与创新成果。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在会上揭晓多项关键进展：鸿蒙智能座舱正式迈入L3“专业助理”时代；乾崑智驾ADS合作车型10月单月销量突破10万辆，市场占有率稳居国内榜首；同时，由华为联合广汽、东风分别打造的全新高端汽车品牌——“启境”与“奕境”首次公开亮相，标志着华为乾崑生态进入品牌共创新阶段。
靳玉志介绍，截至2025年10月底，搭载华为乾崑智驾系统的合作车型已达33款，覆盖14家车企品牌，累计辅助驾驶总里程超过58.11亿公里，月活用户占比高达95.2%。尤为突出的是，在城区领航辅助（NCA）市场中，华为ADS以27.8%的份额领跑全国，领先优势超越第二、第三名之和；而在售价35万元以上豪华车细分市场，其市占率更是达到52.7%。系统已累计帮助用户避免潜在碰撞达318万次，显著提升行车安全性，并有效降低保险支出。
技术层面，华为乾崑正式推出ADS Pro高阶智驾方案，首发搭载“激光视觉Limera”融合感知系统。该系统采用创新的“一镜双模”架构，实现激光雷达与摄像头数据的零延迟融合，有效克服传统摄像头在暗光环境下的性能瓶颈。ADS Pro还集成了全维防碰撞系统CAS 4.0，具备20项基础安全能力及4项独家技术，包括源自ADS Max的MAI（防误踩加速）与驾驶员失能监测功能。首款搭载车型为问界M7。靳玉志强调，ADS Pro将于2026年第一季度起支持城区全场景NCA功能，并计划下探至15万元级主流市场，目前已规划超过20款新车搭载。
此外，华为乾崑首次明确L3级自动驾驶的商业化路径。靳玉志透露，L3高速自动驾驶预计于2026年实现规模交付，目前正联合多家车企在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都等城市开展密集测试。为确保人机交互的安全性与清晰度，华为专为L3设计了专属提示音，并同步发布了定制化交互界面。
在智能座舱方面，鸿蒙座舱正式跨入L3“专业助理”时代。依托全新MoLA混合大模型架构，小艺语音助手实现了理解力、记忆力与执行力的全面跃升。用户仅需一句“有点冷”，系统即可自动将温度调节至23℃；支持多任务并行处理与连续对话，告别指令中断。座舱还能主动学习用户习惯，提供个性化服务，甚至可完成点外卖、订饮品、预约排队等生活操作。华为同步提出智能座舱L1-L5分级体系：L1为指令助手，L2为任务助手，L3即当前实现的“专业助理”，未来将向L4专属管家与L5数字超人持续演进。
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生态布局上，华为乾崑正式发布“乾崑APP”，作为官方一站式平台，集成用车社区、车型展厅、智驾订阅、车周边商城等功能，预计2026年接入超20款车型。同时，鸿蒙座舱已接入20万+停车场、1000+洗车门店及140万+充电桩，构建起完整的智慧出行服务闭环。
大会另一重磅环节是两大全新品牌的发布。由广汽与华为乾崑联手打造的“启境”作为“乾崑第一境”正式登场，定位华系年轻品质旗舰。启境CEO刘嘉铭宣布，品牌首款智能猎装轿跑将于2026年6月上市交付，融合动感造型与实用空间，全栈搭载华为智驾系统及乾崑“智能全家桶”，包括数字底盘引擎——打通动力、制动与悬架控制，实现全域协同响应。
另一新品牌“奕境”由东风汽车与华为乾崑共同推出，是首个中央企业与华为深度合作孵化的智能汽车品牌。东风奕派汽车科技公司CEO汪俊君表示，东风“All in”百亿资源投入，首款车型将于2026年4月北京车展首发，此后每年至少推出一款新车。“奕”象征盛大光明，“境”寓意智慧境界，品牌将全面集成华为乾崑最新技术，成为双方合作中技术深度融合的标杆之作。
随着乾崑智驾的大规模商用、两大“境”系列品牌的相继落地，以及鸿蒙座舱与乾崑生态的深度协同，华为正加速构建涵盖技术、产品、服务的全栈式智能出行体系，持续引领中国汽车产业迈向智能化新纪元。
