上汽大众最近发布了2024款ID.3车型的全新版本——极智版。这款旗舰车型的定价为18.0888万元，为消费者提供了更多元化的选择。极智版的推出彰显了上汽大众在电动车领域持续的创新力。据此前报道，大众ID.3以其紧凑的车身尺寸和宽敞的轴距，在纯电动紧凑型车市场中占据了稳固的定位。而新推出的极智版车型，在保持原有车身尺寸的基础上，对配置进行了全面升级。在配置方面，极智版相较于出众版，新增了多项豪华与科技配置。其中，镀光前脸与全LED矩阵式前大灯的组合，不仅提升了车辆的视觉效果，更增加了行车安全性。

12月20日，大众汽车集团做出了重要决策，决定将特斯拉的北美充电标准（NACS）作为未来电动车的充电标准。这项战略将使大众旗下的品牌，如奥迪、保时捷和ScoutMotors等，能够直接使用特斯拉的超级充电网络，为用户提供更加便捷和高效的充电体验根据小编的了解，大众正在积极研究适配器解决方案，以确保现有的电动车车主也能够享受特斯拉的超级充电网络。预计在2025年之前，适配器将正式推出。同时，大众的下一代电动车将直接配备NACS充电接口，为用户提供更加方便和高效的充电体验。到那时，大众车主将获得访问

12月19日的消息显示，大众汽车曾经有一段时间充满雄心壮志，计划将其整个车型线转向电动化，并对内饰设计进行大规模的现代化改革，将简约主义融入其设计语言，大胆消除了车内的物理按键，取而代之的是大型中控触摸屏。同时，方向盘上的物理按键也被触摸电容式按键所取代然而，这种激进的去实体按键化设计却遭到了用户的激烈反对，许多车主抱怨操作繁琐，使用不便，迫使大众汽车不得不重新考虑其内饰设计策略。根据小编的了解，就像大众汽车自己所说的那样，这一举措让本来不应感到沮丧的客户感到沮丧大众汽车随后重新采用了方向盘上的

12月16日消息，大众汽车日前正式发布了一款全新的入门级电动SUV，该车型名为ID.2all。这款车是大众汽车迄今为止最小的电动SUV，其定位介于ID.4和ID.5之间，计划在2026年上市。早在今年3月，大众汽车就曝光了ID.2all的概念车型。据大众表示，ID.2all将拥有与高尔夫相媲美的宽敞内部空间，同时价格也将与Polo相近，可谓性价比之选。ID.2all是基于大众汽车的MEB平台打造而成的概念车型，具备出色的续航性能，最大续航里程可达449.01公里。该车起售价低于19.5万元人民币

大众汽车最近宣布与其他汽车制造商达成合作协议，旨在推动Scout品牌在欧洲打造电动汽车的全新篇章根据奥地利格拉茨当地媒体KleineZeitung的报道，大众汽车已经成功赢得一份价值约4.5亿欧元(约35.15亿元人民币)的订单，为Scout品牌电动汽车的发展提供强大支持根据我的了解，这个合作计划的主要合作伙伴是位于格拉茨的MagnaSteyr公司，他们将负责研发两款大众Scout电动汽车，其中包括一款电动皮卡和一款SUV。预计这两款车型将于2027年初在美国市场上推出，而批量生产计划将在202

大众汽车面临新的电动汽车生产困境。根据外媒electrek的报道，由于驱动电机短缺，大众汽车不得不宣布在德国茨维考工厂暂停电动汽车生产，持续三个星期这次停产将波及大众的多款电动车型，包括ID.4、ID.5以及奥迪Q4e-tron等，不过ID.3并未受到影响。茨维考工厂是大众在欧洲最大的电动汽车生产基地，该工厂曾于2018年进行了近13亿美元的投资以进行改造，以适应纯电动车型的生产需求。据小编了解，大众汽车在德国共有四家工厂专门生产电动车型，分别位于埃姆登、德累斯顿和汉诺威。此前，有消息称大众计划

根据消息，德国大众汽车发言人在9月27日表示，由于市场需求疲软，公司将临时削减两款电动汽车的生产量图源Pexels发言人称，公司计划在10月的前两周暂停在德国茨威考工厂和德累斯顿工厂生产ID.3和CupraBorn电动汽车。大众汽车茨威考工厂计划在萨克森州秋季假期期间减少电动汽车的生产，时间为10月2日至10月13日。而德累斯顿工厂将于10月2日开始暂停生产ID.3电动汽车，直到10月16日恢复生产大众汽车拒绝就受影响的员工人数置评。本月早些时候公司表示，不会延长茨威考纯电动汽车工厂269名员工

6月27日消息，近日在大众汽车投资者报告会上，大众汽车CEO奥博穆披露了旗下最新纯电平台SSP(ScalableSystemsPlatform，可扩展系统平台)的新进展：将于2026年推出。据小编了解，大众汽车前任CEO赫伯特・迪斯在2021年宣告了SSP平台的存在，当时表示该平台将于2026年用于一款代号为"Trinity"的紧凑车型。然而，随着迪斯卸任、奥博穆接任，该平台的问世一度推迟，直到上周的投资者报告会，这个全新的平台才恢复了原定的推出时间。根据大众汽车的报告，SS