最新消息显示，备受期待的2025款保时捷718Boxster电动跑车即将推出，其独特设计和先进电动技术引起了广泛关注据了解，新款保时捷718Boxster电动跑车的外观设计充满了现代感和未来气息。车头采用了棱角分明的造型，引入了类似于Taycan的大灯设计，给人一种充满动感的视觉冲击。此外，新车还配备了锐利线条的引擎盖，进一步增强了其运动感和独特性新款718Boxster电动跑车在车身设计方面采用了流线型造型，不仅提升了整体空气动力性能，还提高了车辆的能效和性能。据称，车辆的侧面取消了传统的侧进

保时捷(中国)汽车销售有限公司已依据相关法规，向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划。根据该计划，自2023年8月14日起，保时捷将召回51辆Macan和Panamera系列汽车，这些车辆的生产日期介于2014年4月29日至2022年9月12日期间据了解，此次召回是因为在召回范围内的车辆后排座椅安全带固定支座的紧固螺钉没有按照规定进行拧紧，可能导致在事故发生时支座松动，影响安全带的约束效果，增加乘客受伤的风险。为了保障车主和乘客的行车安全，保时捷公司决定通过授权经销商免费维修，具体措施包括更换

7月7日消息，保时捷最近被拍摄到正在研发一款纯电动版的卡宴(Cayenne)SUV车型。虽然这辆车只是一辆骡车(Mulecar)，并不能代表最终量产车的状态，但通过这些谍照，我们可以初步了解到电动化之后的卡宴与传统燃油版车型有哪些不同。据小编了解，保时捷在去年的资本市场日演讲中确认，电动版卡宴将采用PremiumPlatformElectric(PPE)平台打造，与MacanEV相同。因此，从谍照中可以看出，这辆骡车相比普通的卡宴要小一些，这并不奇怪。我们还可以观察到一些新的变化，比如更长的挡泥

7月11日消息，保时捷近日发布了全新的MyPorsche应用，进一步提升了车主对车辆的掌控能力。新版应用深度融合了CarPlay功能，使车主能够通过CarPlay界面实现对音频、空调温度、照明和娱乐功能的控制。据小编了解，保时捷的新版MyPorsche应用允许车主使用CarPlay界面更换广播电台、调整座椅、控制车内温度以及调节照明等功能。不仅如此，所有可用的车辆功能都可以通过Siri语音命令进行控制，为驾驶过程中提供了更加便捷的操作方式。为了激活该功能，保时捷车主只需通过扫描PCM中显示的二维

7月7日消息，近日，有关保时捷的新闻再度引起关注。据最新报道，保时捷正在加紧对旗下的电动车型进行研发和测试工作，其中包括了备受期待的卡宴(Cayenne)电动版。虽然目前所曝光的是一辆骡车(Mulecar)，并不能代表最终量产车的状态，但我们还是可以从中窥见电动化后的卡宴有何不同之处。去年的资本市场日演讲中，保时捷宣布电动版卡宴将采用与MacanEV相同的PremiumPlatformElectric(PPE)平台。因此，从曝光的卡宴骡车图片中，我们可以看到它与普通卡宴相比显得更小巧。图片中展现

6月29日消息，恰逢勒芒经典赛，保时捷法国公司今日公布了一款备受期待的保时捷911新车型或限定版的预告图，并宣布该车将于今天举行的首发活动中亮相。据了解，该车型可能是一款纪念版车型，与勒芒赛事或法国市场有关。保时捷历来推出多款特殊版本或限量版的911，为特定国家或特殊场合定制。以往的例子包括为庆祝在泰国开展业务30周年而推出的特殊配色GTS版本，以及限量发售的美国版卡雷拉GTS敞篷跑车。因此，这款将在今天发布的保时捷911新车型很可能也是为了满足特定市场需求或纪念特殊事件。尽管我们目前对这款新车

6月10日消息，为了纪念保时捷汽车成立75周年，保时捷推出了一款全新的双座概念纯电超跑MissionX。保时捷表示，如果这款车能够量产，它将成为纽伯格林北环赛道上最快的街车。MissionX的设计尺寸紧凑而精致。车身长度为4.5米，宽度为2米，轴距长达2.73米，而车高不到1.2米，接近CarreraGT与918Spyder的尺寸。为了实现卓越的空气动力学性能，MissionX采用了前后不同尺寸的轮毂设计，前轮使用20英寸轮毂，而后轮则使用21英寸轮毂。此外，保时捷还在后轮上安装了透明的空气动力

PorscheDesign的AOCAGONProPD32M与AppleStudioDisplay的一般价格范围相同，但每款显示器都为希望获得优质体验的富有用户提供不同的好处。当Apple推出StudioDisplay时，它被视为ProDisplayXDR的更实惠的替代品。虽然更便宜，但它仍然被认为是与Apple产品线一起使用的高级显示器选项。PorscheDesignAOCAgonProPD32M加入了StudioDisplay的高端屏幕这一非常利基的