近日，易车进行了整理并发布了2025年8月中国香港市场私家车品牌及车型销量TOP20榜单。数据显示，新能源汽车持续主导中国香港汽车市场，其中特斯拉以绝对优势位居品牌榜首。在品牌销量方面，特斯拉以981辆的登记量高居第一，市占率达23.9%，远超其他品牌。丰田以674辆的成绩位列第二，市占率16.4%，仍是传统燃油车阵营的领头羊。比亚迪凭借415辆的登记量位居第三，市占率10.1%。紧随其后的是埃安（AION），以365辆排名第四。值得注意的是，中国大陆的造车新势力品牌表现亮眼。小鹏以175辆位居

企查查平台的信息显示，近期，保时捷（中国）汽车销售有限公司因采用虚假折扣或降价手段进行销售，被上海市浦东新区市场监督管理局处以5万元罚款。根据处罚公告，该公司在2024年10月21日至11月4日促销期间，将一款高尔夫球车包标示为“原价6119元，限时优惠918元，到手价5201元”。然而，经核查发现，该商品从未以标称的原价6119元出售过，此行为构成了虚假价格比较的违法行为。此次涉及的商品是保时捷品牌旗下的高尔夫球车包，实际销售额为5201元。市场监管部门经过调查后认定，保时捷中国作为德国保时捷

保时捷一季度全球交付量同比下降8%，中国市场暴跌42%近日，保时捷公布了2025年第一季度全球汽车交付量数据，总计交付71,470辆，同比下降8%。这一下滑主要源于中国和欧洲市场需求的疲软。其中，中国市场交付量仅为9,471辆，同比暴跌42%，跌幅最为显著。不同区域市场表现差异巨大。北美市场逆势增长37%，交付量达20,698辆，成为保时捷全球最大的单一市场。德国本土市场交付量下降34%，欧洲其他地区（除德国外）也下滑10%。值得注意的是，中国市场自2021年达到历史峰值9.57万辆后，已连续三

荣耀Magic8系列或将推出大小屏旗舰机型，满足不同用户需求！据可靠消息，荣耀即将发布的Magic8系列旗舰手机将提供三种屏幕尺寸选择，最大6.8英寸，最小6.3英寸，这意味着荣耀将正式进军小屏安卓旗舰市场。荣耀Magic7RSR保时捷设计版此举将使荣耀Magic8系列与小米16系列、vivoX300系列、三星S26系列等竞争对手展开直接竞争。荣耀Magic7系列于2024年10月30日发布，包含标准版、Pro版以及保时捷设计版。回顾Magic7系列配置，其搭载高通骁龙8至

过年回家，手机是提升“社交地位”的利器！想在亲戚朋友面前闪耀？一部高颜值手机就能让你在村里“C位出道”！以下推荐几款，总有一款适合你！华为MateXT非凡大师：三折叠屏的王者风范今年最吸睛的手机，非华为MateXT非凡大师莫属！全球首款商用三折叠屏手机，颠覆传统手机形态。单屏模式下，它是一部6.4英寸的轻巧直板机；展开双屏，秒变7.9英寸的办公神器；完全展开成三屏，则化身10.2英寸的影音娱乐中心。大师系列的全新力作，华为MateXT非凡大师在外观设计上精益求精。标志性的八角形相

苹果官方确认：CarPlay2.0推迟发布尽管此前已有多方传闻，苹果最终还是正式确认了其下一代CarPlay系统——CarPlay2.0的发布延迟。苹果已从其官方网站上移除所有关于2024年发布CarPlay2.0的信息，并发布声明承认了这一延误。虽然声明并未详细说明延误的原因，但明确表示该系统仍在积极开发中。苹果CarPlay2.0苹果在2022年的WWDC大会上首次公布了CarPlay2.0，并承诺在2023年底公布首批合作伙伴，并在2024年推出搭载该系统的车型。虽然苹果如期

近期，德国豪华跑车品牌保时捷在中国多地门店突然关闭，义乌、唐山、郑州等地均受影响，同时车主活动也相继取消。保时捷中国首席执行官潘励驰近期在媒体沟通会上透露，目前中国约有150家门店，计划到2026年减少至100家。此外，有消息称保时捷中国在上个月启动裁员计划，但官方予以否认，仅承认正在进行内部组织架构调整。业内人士分析，保时捷关店与销量下滑密切相关。数据显示，2024年前三季度，保时捷全球销量同比下降7%，降至22.6万辆；而中国市场销量更是暴跌29%，仅售出4.3万辆，成为保时捷全球唯一销量跌

保时捷中国近期动作频频，多家线下门店突然关闭，裁员计划启动，经销商网络调整也在进行中，引发业内关注。据报道，义乌、唐山、郑州等地多家保时捷门店已关闭，同时取消了此前承诺的三年内购车车主新年礼物。本月，保时捷中国启动裁员计划，正式员工裁员10%，外包员工裁员30%。此外，保时捷中国计划在未来两年内调整经销商网络，最终保留约100家。保时捷方面解释称，此举是基于市场需求下滑、销量缩减的现状，旨在优化经销商网络，提升盈利能力，并确保为客户提供卓越的体验。对于长期无法预见盈利的城市，将逐步缩减经销商网络

保时捷中国启动裁员计划，正式员工裁员10%，外包员工裁员30%，赔偿标准为N+6。同时，公司宣布将在未来两年内调整经销商网络，最终目标是到2026年底保留约100家经销商。保时捷此举旨在应对中国市场销量下滑的严峻形势。今年前三季度，保时捷全球销量同比下降7%，中国市场销量更是同比暴跌29%，仅为43280辆。公司表示，经销商网络调整是为了适应市场需求变化，提升盈利能力，并优化客户体验。一线城市将继续加大投资，而其他盈利前景不明朗的地区则会逐步缩减经销商数量，并升级现有门店的运营策略，以提高效率和

保时捷计划未来两年内大幅精简中国经销商网络，引发业界关注。据悉，最终目标是将经销商数量减少至约100家。保时捷中国方面回应称，此举旨在根据市场需求动态调整经销商网络规模，综合考虑宏观经济形势、客户分布和行业发展趋势等因素。由于目前市场需求下滑，销量减少，优化经销商网络已成必要之举。保时捷希望通过此举保障合作伙伴的盈利能力，并继续为客户提供卓越的品牌体验。保时捷首席财务官麦思格此前已透露将“大幅缩减”中国经销商网络。具体调整策略包括：对长期无法实现盈利的城市逐步减少经销商数量；同时升级保时捷中心业

保时捷中国今日宣布成立全新技术部门，并任命李楠为该部门副总裁。李楠将负责推动创新技术在保时捷中国车型上的快速应用，并统筹保时捷在华研发工作。据悉，此技术部门还将整合本地采购和质量保证职能，直接向保时捷中国首席执行官汇报。李楠拥有丰富的汽车行业经验，尤其在信息娱乐、大数据和人工智能领域造诣颇深。此前，他曾在梅赛德斯-奔驰担任要职。为更好地与德国魏斯阿赫研发中心协作，李楠已在德国总部工作六个月，确保研发工作的无缝衔接。这标志着保时捷中国在研发和本土化战略上迈出了重要一步。

销量同比下跌三成作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇销量一直上不去，保时捷中国区一把手要被换了。7月20日，保时捷方面宣布，亚历山大・波利奇（AlexanderPollich）最早将于今年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席执行官，常驻上海。而现任保时捷中国总裁及首席执行官迈克尔・柯时迈（MichaelKirsch），将调任集团内的另一重要职位。就在官宣的前一天，7月19日，大众汽车集团管理董事会主席、保时捷全球执行董事会主席奥博穆，还时隔3个月再次来华，并前往上海保时捷中国总部召开了一次内部会议。当时就有

宝马、奔驰等开启腰斩式降价后，另一家豪华品牌保时捷也开始加大促销力度。保时捷华南区域一家终端门店称，目前旗下Macan车型在进行优惠促销活动，最高优惠高达16万元。优惠后，这款保时捷SUV的最低起售价格仅为44.8万元。据了解，保时捷经销商在一些区域针对Macan、Taycan等车型已经开启了最高7折的降价促销，一些门店还给出99999元、88888元、66666元等大额优惠券，进行多款车型大促销。数据显示，从2022年开始，保时捷在中国的销量已经连续两年下滑；今年一季度中国市场销量同比暴跌24

2022年5月29日消息，新款保时捷911（992.2）于5月28日正式亮相，这款中期改款车型在设计和配置上均带来了显著的更新。保时捷911是保时捷旗下标志性的跑车系列，一直以来都是该品牌的代表作。而新款911的中期改款更加突出了其运动和豪华的特点。在外最引人注目的改变是新款911引入了全新的T-Hybrid混动系统。这一系统融合了3.6T发动机与电机，共同产生惊人的541马力，为驾驶者带来了更强劲的动力体验。从外观设计来看，新款911GTS展现出了更加动感的姿态。经过重新设计的下包围，搭配自动

4月25日消息，奥迪中国与保时捷今日联合声明，双方已达成在华充电网的合作意向，旨在向各自用户开放其品牌充电站。自2024年下半年开始，中国的奥迪和保时捷车主将能利用双方共同构建的充电网络，这包括遍布全国50个城市的900多个充电桩。这一举措不仅彰显了双方对提升用户体验的承诺，更广泛覆盖了中国一线至三线城市，为车主提供了极大的便利。这些充电站多位于繁华的购物中心和CBD办公区域，无论是购物休闲还是商务出行，车主都能轻松找到充电站进行充电。根据小编了解，此次合作的一个重要亮点是双方品牌App的生态融

中新经纬报道，保时捷中国总裁首度回应“米时捷”：“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”14日，第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（MichaelKirsch）在接受专访时表示。他称，保时捷遵循品牌独特的设计美学以及“设计追随功能”的信条，在过去75年的历史中形成了鲜明的品牌辨识度。保时捷在产品研发上始终秉承勇于创新的精神在产品制造上坚守严谨织致的标准。“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争