本站9月25日消息，比亚迪汽车宣布已于9月19日在其青岛工厂向乌拉圭最大的电动公交运营商CUTCSA交付100台纯电动大巴。CUTCSA表示，期待通过双方的共同努力，到2040年实现其车队全面电动化的战略目标。▲图源：比亚迪汽车比亚迪汽车介绍称，此次交付的K9UD电动大巴长12米，集环保、节能、智能科技及安全舒适于一身，是比亚迪针对乌拉圭市场的定制产品。本站从比亚迪官方获悉，其新能源大巴目前已出口到拉丁美洲的多个主要国家，包括乌拉圭、巴西、智利、哥伦比亚和厄瓜多尔等。

本站9月10日消息，中国汽车动力电池产业创新联盟刚刚公布了2024年8月动力电池月度信息。8月我国动力电池装车量47.2GWh，环比增长13.5%，同比增长35.3%。1-8月，我国动力电池累计装车量292.1GWh，累计同比增长33.2%。1.2024年8月，三元电池装车量12.1GWh，占总装车量25.7%，环比增长6.8%，同比增长12.3%；磷酸铁锂电池装车量35.0GWh，占总装车量74.2%，环比增长16.1%，同比增长45.6%。2024年1-8月，三元电池累计装车量85.7GWh

本站9月5日消息，8月28日比亚迪发布了2024年上半年的财务报告，显示公司上半年总收入达到3011.27亿元，同比增长15.76%。净利润则达到了136.31亿元，同比大幅增长24.44%。研发投入比亚迪上半年投入了202亿元用于研发，比去年同期增长了42%。这一数字比同期的净利润还高出约66亿元。截止目前，比亚迪累计研发投入已接近1500亿元。研发实力比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，比亚迪在5300多家A股上市公司中，在2024年上半年的研发费用排名第一。比亚迪的研发人员数量已超过1

近日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，中国两大科技巨头强强联合，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，实现整车智驾深度融合，首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。比亚迪智驾以自主研发和开放合作双线进行，加速中国智驾向前在智驾领域，比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行。在标准化智驾平台上，比亚迪既有全栈自研的高阶智驾“天神之眼”上车，并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载；对外，也与优秀的智驾供应商进行开放合作。此次，比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾，强强联手，共同研发全球首个硬

1、首先打开比亚迪汽车小程序，进入主页面。2、其次找到我的界面，点击车辆状态。3、最后点击里程界面即可。如果我们想查看纯电里程、油里程或者保养标准的HEV里程，只需要按下转向灯杆头上的按钮，按一下，就会显示一个里程，连续按下，就可以在仪表盘下部显示的不同里程了。这个设计非常实用，方便我们随时掌握车辆的使用情况。

本站8月13日消息，作为目前比亚迪连片面积最大的整车生产基地，比亚迪郑州基地近日正式对外宣布了新款车型宋LDM-i“周销超万辆”的战果。随着新车型获得大量订单，比亚迪郑州基地现宣布启动年内第二次大规模招聘，所有岗位均为直招，单月规模4000人，岗位薪资5000~9000元/月。本站注意到，8月初比亚迪郑州发布的招聘信息显示郑州港区需招聘操作工2900人、技工1100人，安阳瓦店和济南招聘2700人，合计规模6700人。比亚迪表示，工作时间正常为八点到八点（含加班时长，法定为八小时），中间休息一个

随着全球对可持续发展和环境保护意识的增强，新能源汽车成为了汽车行业的一股不可逆转的潮流。在这一转型过程中，电动汽车（电车）因其环保、高效的特点，逐渐成为大多数人的选择。国内市场尤为显著，根据最新数据，新能源汽车的渗透率在7月份首次突破了50%，这标志着新能源转型赛事过半，电动化趋势已成定局。在这一进程中，比亚迪作为中国新能源汽车市场的领头羊，扮演了至关重要的角色。比亚迪不仅在技术上不断创新，而且在市场推广上也取得了显著成效。今年5月，比亚迪推出了第五代DM技术，这一技术的推出进一步巩固了其在新能

本站8月9日消息，中国汽车动力电池产业创新联盟刚刚公布了最新的7月统计数据：我国动力电池装车量41.6GWh，同比增长29.0%；1-7月累计装车量244.9GWh，累计同比增长32.8%。今年7月，我国三元电池装车量11.4GWh，占总装车量27.3%，环比增长2.3%，同比增长7.5%；磷酸铁锂电池装车量30.1GWh，占总装车量72.5%，环比下降4.8%，同比增长39.2%。7月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加3家。排名前3家、前5家、前10家动力电

8月1日，比亚迪2025款海鸥正式上市，售价6.98万元-8.58万元。通过12项升级，拥有16项全系标配的海鸥助力更多用户开启多元绿色出行生活。作为“新一代主流代步车”，海鸥仅用16个月的时间，累计销量就超过50万辆，成为国内最快达成这一成就的纯电轿车和A00级车型。升级不加价，现在购车的用户，更可享包括金融服务、置换补贴、网络流量等在内的多重权益大礼。12项升级，2025款海鸥拥有16项全系标配为回馈广大用户的信赖和支持，2025款海鸥延续新一代主流代步车的高能品质，通过设计、舒适、便利、安

本站7月31日消息，优步科技公司和比亚迪股份有限公司今天宣布达成了长期战略合作伙伴关系，将在全球多个市场的优步平台上引入10万辆比亚迪电动汽车。此外，两家公司还将合作开发自动驾驶技术，并将基于比亚迪自动驾驶技术的车辆部署到Uber平台。根据声明，双方的合作将首先在以下市场展开：欧洲拉丁美洲随后扩展到：中东加拿大澳大利亚新西兰为支持Uber司机使用电动汽车，两家公司的合作还可能涉及：充电车辆维修或保险折扣融资和租赁优惠具体取决于特定市场的特定方案。通过合作，双方旨在：降低Uber司机的电动汽车总拥

本站7月24日消息，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今日发文，超万名2024届毕业生入职比亚迪，其中硕博占比近70%，研发人员占比近80%。比亚迪集团员工规模：截至2023年12月，比亚迪员工总量超过70万人。研发团队：2023年，比亚迪新招了3.3万名研发人员，研发人员总人数超过了10万人。比亚迪股份营业收入：2024年第一季度营业收入为1249.4亿元，同比增长3.97%。净利润：归属于上市公司股东的净利润为45.69亿元，同比增长10.62%。比亚迪汽车新能源汽车销量：2024年6月新能

本站7月22日消息，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦减持比亚迪股份，持仓比例由5.06%降至4.94%。本站注意到，2022年8月24日，伯克希尔首次减持比亚迪H股，之后又相继实施了多次减持，但在2023年10月25日减持后，便停下了减持脚步。时隔8个月，伯克希尔重新迈出减持步伐，并且减持节奏开始加快。港交所数据显示，2024年6月11日、6月19日，伯克希尔分别减持比亚迪H股134.75万股、201.75万股。根据港交所相关规定，持股5%以上股东的持股比例变动，在跨越整数百分比时才披露

今年第一季度，宁德时代以绝对优势霸占全球电动汽车电池市场第一，出货量是第二名的两倍多，就连韩国三大电池厂商合计的市场份额也远远落后于宁德时代。韩媒感叹，即使韩国三大电池制造商的第一季度出货量加起来也落后于中国的宁德时代。全球电动汽车电池销量排名据能源市场研究公司SNEResearch报道，今年第一季度：中国宁德时代，销量75GWh，市场份额36.2%中国比亚迪，销量30GWh，市场份额14.5%宁德时代LGEnergySolution排名第三，出货量28GWh，占比13.5%。三星SDI排名第四

《和平精英》于比亚迪仰望系列于近期官宣联动，本次联动共有三款车型，分别为仰望U9/U8/U7先锋版，每款车型各有一个普通皮肤和一个升级款皮肤。因仰望U7暂未上市，此次仰望U7为和平精英先锋版，非最终内饰。正式内饰会在仰望U7官方正式发布时在游戏内同步更新。仰望U7先锋版普通皮肤颜色为“阿盖尔紫”、仰望U8普通皮肤颜色为“龙石绿”、仰望U9普通皮肤颜色为“赤霞丹朱”。另外，“原地掉头”作为仰望系列的一大卖点，在本次联动中肯定也不会缺失，一起来看看玩家实录的游戏内效果吧。这样的效果，各位觉得如何呢？

比亚迪智能进入系统再次「解锁」新伙伴，全系品牌在售车型支持开通三星手机NFC车钥匙。比亚迪成为中国品牌首家支持三星手机NFC车钥匙的车企，扩充了手机NFC车钥匙在安卓手机领域的版图。手机NFC车钥匙三大技术难点，比亚迪逐项击破通关如果技术有学历，那么市面上常见到的卡片NFC车钥匙可以说是幼儿园水平，而比亚迪的手机NFC车钥匙则称得上是「博士」了。首先，手机NFC车钥匙开发难度高。部分车企使用的卡片NFC车钥匙和车载NFC模块的通讯只需一对一开发，而车载NFC模块与比亚迪手机NFC车钥匙的通讯则是

7月8日消息，转眼已经来到7月，再过2个月左右时间，苹果iPhone16系列就将与消费者见面。今日，数码博主“定焦数码”爆料，称iPhone16系列代工大部分还是国内，甚至高端系列不少从富到迪了。该博主表示，少听小作文说什么转移印度、越南的，我们的装配速度和水平，仍是领先（尤其是对公差要求高的旗舰系列）。换句话说，比亚迪正在承接苹果越来越多的高端机型代工任务。据了解，去年就有传出富士康已在印度布局生产iPhone15系列的计划，目标是缩短印度与中国的出货时间差。有媒体报道，称苹果计