5月2日，比亚迪旗下的方程豹汽车发布了最新的销售数据，4月份的销量达到10,039辆，较上月增长了24.7%，同比增长了375.8%，首次突破了万辆大关，显示出市场需求的强劲增长。从具体车型来看，方程豹的三款主力车型表现出色。其中，豹5的销量为4,853辆，占据总销量接近一半；豹8的销量为2,138辆；钛3的销量则为3,048辆，各车型共同推动了整体销量的提升。方程豹作为比亚迪专注于越野和硬派SUV市场的子品牌，自推出以来便获得了市场的广泛关注。这次销量的显著增长表明消费者对方程豹产品的认可度持

根据证券时报·数据宝的统计数据，2024年共有290家上市公司研发支出超过10亿元，研发支出占营收比例超过10%的公司达到了925家，这两项数据均创下了历史新高。有27家公司研发支出超过了百亿元，其中比亚迪、中国建筑、中国移动、中国石油、中国中铁位列前五。特别是比亚迪，其2024年的研发支出高达541.61亿元，首次在A股历史上位居榜首。数据宝的统计显示，过去十年中，A股整体研发支出及其占营收的比例逐年增长。2024年，A股上市公司的整体研发支出达到了1.87万亿元，研发支出占营收的比例为2.6

5月1日，比亚迪发布了其4月份的销售数据。数据显示，比亚迪4月份共售出380089辆汽车，其中乘用车销量为372615辆，较去年同期增长了19.4%，这一成果再次彰显了比亚迪在新能源汽车市场的强大竞争力和持续增长的势头。在具体品牌和车型方面，比亚迪的王朝网和海洋网两大销售渠道合计售出347053辆，方程豹售出10039辆，腾势汽车售出15388辆，仰望汽车售出135辆。这些数字表明，比亚迪在多个细分市场均取得了显著的销售业绩。特别值得注意的是，比亚迪在海外市场的表现尤为出色。4月份，比亚迪乘用车

摩根大通最新研报：吉利汽车一季度业绩超预期，比亚迪领跑车企股价摩根大通发布研报，吉利汽车(00175)一季度初步业绩超出预期5%至10%（扣除一次性收益及会计政策变动后）。比亚迪股份(01211)此前公布的一季度每车盈利也超出预期。该行认为，业绩的积极惊喜是股价表现的关键驱动因素。基于当前股价表现、盈利动力与市场预期以及目标价上行空间，摩根大通对车企的偏好顺序为：比亚迪、零跑汽车(09863)、小鹏汽车-W(09868)、理想汽车-W(02015)以及吉利。研报还指出，中国乘用车协会公布的3月份

比亚迪一季度纯电动汽车销量全球领先，强势增长！根据各大车企公布的数据，比亚迪今年第一季度纯电动汽车销量达41.64万辆，同比增长38.74%，蝉联全球纯电销冠，并在多个国际市场实现销量大幅提升。值得关注的是，比亚迪在2024年四季度全球纯电销量首次超越特斯拉，并在今年一季度再次实现超越。同期，特斯拉一季度销量为33.67万辆，同比下降13%。彭博社数据显示，比亚迪1月份在英国、西班牙和葡萄牙三国销量同比增长惊人，分别达到551%、734%和207%；而特斯拉同期在这些国家的销量则分别下滑8%、7

比亚迪近期在西安再下一城！3月28日，比亚迪斥资3.75亿元竞得西安秦汉新城约1210.46亩国有建设用地，该地块包含原宝能汽车西安基地部分用地。这是比亚迪今年在西安的第二次大规模土地收购，此前1月17日已购入相邻的1323.96亩工业用地。两次拿地总面积超过2500亩，总投资近8亿元。此次竞得的地块位于秦汉新城周陵片区，面积约80.7万平方米，用途为工业用地，主要用于动力电池生产，而非整车制造。该地块原为宝能汽车西安基地，因未能持续运营，2023年土地使用权被注销。据悉，西咸比亚迪（成立于20

比亚迪3月销量喜人，达377420辆，同比增长23.1%！比亚迪今日发布3月汽车销量数据，共售出377,420辆新车，同比增长23.1%。一季度累计销量达986,098辆，新能源汽车累计销量突破1160万辆。各品牌表现亮眼：王朝和海洋系列3月销量合计350,615辆，同比增长22.3%；方程豹品牌销量8,051辆，同比增长126.8%；腾势品牌销量12,620辆，同比增长22.8%；仰望品牌3月销量也达到133辆，展现强劲增长势头。比亚迪海外市场表现同样出色，3月乘用车及皮卡海外销量达72,40

比亚迪将于3月17日在深圳总部举行“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”，重磅推出“兆瓦闪充”技术，有望彻底解决电动车充电难题，实现充电速度与燃油车加油速度相当。比亚迪将“超级e平台”定义为“下一代电动车技术解决方案”。“兆瓦闪充油电同速”的发布会主题，预示着比亚迪在充电效率和动力性能方面取得重大突破。据悉，兆瓦闪充技术单枪充电功率可达800kW，双枪可达1000kW，远超行业现有水平，充电时间有望缩短至10分钟以内，有效缓解用户里程焦虑。这项技术需要高压架构和超充基建支持。比亚迪已在

比亚迪近期宣布与意大利Intergea公司达成汽车零部件分销协议，此举旨在强化其在欧洲市场的战略布局。协议规定，Intergea旗下子公司CRF将于5月份起，在48小时内向意大利全国提供比亚迪原厂汽车零部件。比亚迪官方声明指出，此项合作是打破亚洲汽车零部件供应链难题的关键举措，有效消除消费者顾虑，促进销售增长。今年3月，比亚迪曾公布目标：到2025年，将海外汽车销量翻倍，突破80万辆。面对国内市场增长放缓的挑战，众多中国汽车厂商正积极开拓欧洲市场，凭借电动汽车技术优势，并积极在欧洲建立生产和装配

方舟投资CEO凯茜·伍德近日对比亚迪赞赏有加，称其车辆“工艺、做工和设计都非常出色”。然而，她同时表达了对特斯拉在电动车竞争中保持领先地位的信心。伍德在香港汇丰全球投资峰会上接受采访时表示，就续航里程和动力性能而言，特斯拉在同价位车型中仍具有极强的竞争力，甚至可以说是最具竞争力的。比亚迪的快速发展无疑对特斯拉的全球纯电动汽车龙头地位构成挑战。比亚迪2024年的营收已超过特斯拉，并推出了充电速度极高的闪充技术。但伍德认为，投资者应关注特斯拉在自动驾驶领域的领先优势。她预测，特斯拉的自动驾驶出租车业

据报道，知情人士透露，比亚迪正考虑在德国设立欧洲第三家装配厂。2024年，德国和汽车市场反对欧盟对中国制造的电动汽车征收关税。随着全球最大汽车市场中国的需求放缓，中国汽车制造商寻求在欧洲销售更多低成本的汽车，以挑战欧洲竞争对手，它们正寻求在欧洲建立制造和组装厂。他们还希望避免欧盟去年对中国制造的电动汽车征收的进口关税。本月早些时候，比亚迪执行副总裁StellaLi在接受采访时表示，除了正在匈牙利和土耳其建设的两家工厂外，比亚迪正考虑在未来两年内为欧洲市场建设第三家工厂，但她没有透露具体地点。知情

中国汽车市场强劲复苏，新能源汽车渗透率逼近50%！近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席会发布数据显示，2月份全国乘用车零售销量达138.6万辆，同比增长26%，扭转了1月份的负增长态势。其中，新能源乘用车零售销量为68.6万辆，同比增长79.7%，市场渗透率达到49.5%。进入3月，各大车企纷纷推出新款车型，市场竞争进一步加剧。分析人士指出，国家及地方政府的促消费政策、车展等线下活动的重启，以及碳酸锂价格的下降，都将提振市场信心，推动汽车销量持续增长。2025年，汽车行业政策支持力度空前，成

全球联网汽车销量持续增长，中国市场领跑！市场研究机构CounterpointResearch最新报告显示，2024年全球联网汽车销量同比增长8%，达到新高。报告指出，2024年售出的乘用车中，75%配备嵌入式蜂窝连接，较2023年的71%有所提升，展现出车载连接技术加速普及的趋势。CounterpointResearch副总监GregBasich认为，大众市场汽车对联网功能的日益接受是这一增长的主要推动力。汽车制造商正积极整合先进的远程信息处理、实时导航和车载娱乐系统，以提升驾驶体验和安全性

比亚迪仰望U7携云辇-Z系统震撼来袭！3月7日，比亚迪正式宣布，其全新智能底盘系统云辇-Z将搭载于即将上市的仰望U7车型。云辇-Z拥有三大核心技术优势：全场景姿态稳定控制、全路面极致舒适平稳以及全数字底盘可OTA升级。仰望U7全球首创“全数字”底盘，并融合了云辇-Z和易四方两大核心技术，实现了横纵垂向控制的全面电动化。新车拥有5265x1998x1517mm的车身尺寸和3160mm的轴距，性能参数更是令人惊叹：1300匹马力，2.9秒零百加速，77次连续弹射无衰减，270km/h极速，33米级1

特斯拉2025年遭遇全球市场挑战：销量下滑，比亚迪强势崛起2024年，特斯拉全球交付量首次出现十年来的负增长，仅为178.9万辆，同比下降1.1%，与比亚迪的差距缩小至2.1万辆。尽管第四季度交付量创下49.56万辆的新高，但仍低于预期，并被比亚迪的59.5万辆超越。进入2025年，特斯拉的困境进一步加剧。中国市场1月批发销量环比暴跌32.62%，2月同比更是骤降49%，仅交付3.07万辆，创下两年半来的新低。与此同时，比亚迪同期销量同比增长161.4%，单月突破31.8万辆，形成鲜明对比。欧洲

比亚迪2月销量再创新高，同比增长超160%！比亚迪今日发布2025年2月销量数据：当月汽车总销量约为32.28万辆，同比暴增163.95%！今年累计销量已达约62万辆，同比增长92.52%。这一亮眼成绩再次印证了比亚迪强大的市场竞争力。回顾2024年，比亚迪全年销量突破427万辆，其中乘用车销量达425万辆，同比增长41.1%。海外市场表现同样出色，乘用车出口量超过41万辆，同比增长高达71.9%。凭借着优异的成绩，比亚迪在2024年荣获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军