近日，中汽研新能源领域首席专家丁一夫在采访中发出警示：许多车主并未意识到，停放在户外开阔地带的新能源汽车，实际上属于雷击风险较高的目标。

丁一夫特别强调，一旦车辆遭遇雷击，车内乘员切勿立即下车开门——这一常见误区可能带来严重安全隐患。

其原理在于，整车金属框架及车身覆盖件均为优良导体。雷击发生后，车身会迅速形成等电位体，雷电流通过金属外壳顺畅导入大地，而车厢内部则处于等电位保护区域，人员不会遭受电击。

然而，若雷击刚结束便匆忙下车，双脚分别接触地面不同电势位置，极易引发跨步电压触电，使本可避免的风险变为现实威胁。

科学应对方式是：留在车内静候片刻，待确认周围环境稳定、无次生危险后再从容下车。