长安汽车日前发布了第三代长安CS75PLUS冠军版车型的官方图片，并宣布这款备受期待的新车即将与消费者见面。3月15日的消息显示，消费者将很快有机会亲自体验这款令人兴奋的新车型。新款冠军版车型继承了第三代长安CS75PLUS的经典元素，从官方公布的图片中可以看出。独特的无边界星瀚格栅、醒目的冠军之眸装饰灯以及19英寸星耀轮毂共同勾勒出新车时尚而动感的外观。这些设计细节不仅提升了车辆的视觉冲击力，也进一步凸显了其冠军版的特殊身份。据小编了解，新车在内饰方面也进行了全面升级。超长一体8.1°曲面双连

长城汽车今天宣布与华为达成合作，未来将推出搭载HUAWEIHiCar4.0系统的多款车型。这一合作将进一步提升长城汽车的车机互联性能，丰富车内生态。尽管长城汽车尚未公布具体配备该技术的车型，但这一消息无疑激发了消费者对智能驾驶体验的更高期待。据小编了解，HUAWEIHiCar是华为推出的一项人-车-家全场景智慧互联解决方案。该方案以安全为前提，提供极简的交互方式，实现手机、IoT设备与汽车之间的无感全互联。此外，HUAWEIHiCar还支持手机和汽车之间的硬件互助，资源共享，以及生态共享，为用户

据“RoboX”公众号消息，因急需降本和品牌调整，上汽集团已开始实施裁员，从安亭总部到临港工厂的均有涉及，且首当其冲的便是飞凡本部员工。据上汽内部人士James（化名）透露，对于还未回归上汽的飞凡本部，预计将被裁员70%以上；即便躲过本轮裁员，飞凡员工也会大概率面临降薪。同时他也表示，目前整合进上汽的飞凡高阶智驾团队确实已遭“团灭”。未来，上汽的智驾研发工作，将主要放在零束科技。另一位知情人士Simon（化名）表示：“从一系列做法来看，上汽已经放弃飞凡这个品牌了……目前出口到欧洲的飞凡F7车型，

3月14日消息显示，昨日在工信部的车展上，魏牌蓝山推出了一款新增车型。这辆新车引人注目的地方在于其顶部新增的激光雷达，这暗示着它将强调智能驾驶功能。外观方面，新车基本延续了现有车型的设计，仅在头顶部分有所调整，加入了激光雷达作为选装配置。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，整备质量达到了2640kg。据了解，新车搭载了一台功率为125kW的1.5升发动机，配备了镍钴锰三元锂电池，供电系统可能来自江苏时代或宁德时代。这样的配置为新车提供了出色的动

3月14日消息，魏牌全新车型蓝山近日工信部申报图曝光，其智能驾驶方面迎来了重大升级。根据申报图和相关资料显示，新款蓝山车型搭载了高达27个感知硬件，其中包括1个激光雷达置于车顶、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个高清视觉感知摄像头。这一配置方案使得车辆具备了全方位360度的感知能力，能够全面监测周围环境。目前主流的激光雷达摆放位置是在车辆顶部，这样可以提升雷达的视野范围。这些感知硬件共同组成了新款蓝山车型的融合感知系统，为车辆提供了强大的智能驾驶支持。据了解，之前曝光的一段长城内部会议视

问界官方近日发布了针对全系车型的OTA升级预告，旨在提升车主的驾驶体验。这次升级将覆盖所有车型，根据各车型的特点和需求，进行功能优化和新增。对于问界智驾版车型，本次OTA升级的重点在于华为ADS2.0无图智驾功能的全面升级。具体来说，问界M9增程版和M9纯电版将率先上线华为的最强“无图智驾”功能，这一功能不依赖高精地图，即可实现城区智驾领航辅助(CityNCA)、城区LCCPlus以及代客泊车辅助(AVP)等实用功能。此前已经交付的问界M9车型在升级后，也将完全释放华为ADS2.0高阶智驾功能的

小米SU7的价格，就像那只未落地的靴子，搅动了全国网友的神经。作者|周永亮编辑|靖宇小米第一款车还未亮相，但关于它的段子已经满天飞。“雷总不要再打了，外面都是顺风顺水的”，“小米还没发展起来，比亚迪已经站在了风口”，似乎给了人们一种小米正面临“挑战”的感觉，很多网友也为即将推出的小米SU7感到紧张。这些段子展示了汽车行业价格竞争的激烈程度，以及大家对小米首款车的关注和期待。2024年伊始，比亚迪率先发起价格战，推出了八款主力车型的“荣耀版”，最大的降价幅度超过了3万元。这一举动立即引起了车市的轩

近年来，智能驾驶技术逐渐成为汽车产业的焦点之一。越来越多的汽车产品开始应用相关技术，但要实现真正的无人驾驶仍面临一定挑战。尽管智能驾驶技术在不断发展，但与完全无人驾驶的目标仍有一定距离。在接受央广网记者专访时，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚分享了他对智能驾驶发展的看法。他认为，智能驾驶是汽车产业未来的重要发展方向，虽然目前看来无人驾驶似乎还遥不可及，但随着L2、L3到L5智能驾驶技术的逐步成熟和普及，智能驾驶将逐渐融入我们的日常生活，最终实现无人驾驶的终极目标。据小编了解，目前已经有多家车企

据懂车帝报道，阿维塔即将推出阿维塔11的特别版车型，内部消息已传出。这款特别版车型的起售价将被暂时下调至25万元，这对消费者来说是个惊喜。有分析认为，这一举措可能是为了为即将到来的改款车型做市场铺垫。报道还指出，随着阿维塔11的改款车型即将上市，当前的折扣可能会有所调整，车价有望回升至30万元。这意味着，阿维塔可能会在未来采取更积极的定价策略来迎接市场竞争。此外，阿维塔内部消息还透露，阿维塔11的NCA及泊车功能受到了用户的热烈欢迎，使用率持续保持在高位。高阶智驾里程已经突破5000公里大关，而

近日，一段长城汽车内部会议的视频意外曝光，引发了网络热议。视频展示了长城汽车在智能驾驶领域取得的最新进展，让人们窥见了智能驾驶技术可能的未来。长城汽车CTO王远力在日前对此事进行了回应。他表示，这段视频是几个月前拍摄的智驾内部展示资料，既然已经受到了大家的关注，那就索性公开分享。他还透露，目前智驾团队正在全力以赴，全场景、真无图的智能驾驶技术是他们的目标，而且不久后就会有更强大的城市NOA与大家见面。据小编了解，从这段流出的视频来看，长城汽车的真无图智能驾驶方案具有显著的技术优势。该方案不依赖于

3月8日消息，极氪汽车近日宣布了一项重要决定：针对新款极氪001用户，只要在3月31日前下定，即可0元开通ZAD完全智能辅助驾驶系统。这一系统包括了城市高速NZP以及城市NZP的所有智能驾驶功能，并且终身免费。同时，现有的极氪001用户同样可以享受到这一福利。此前，极氪ZAD智驾系统的官方售价为35000元。据了解，极氪001的高速NZP功能已经覆盖了全国36座城市，计划在未来几个月内扩大至60座城市。预计在今年二季度，该功能将覆盖全国90%以上的地级市。除此之外，极氪城市NZP智驾功能也将于今

3月7日，零跑汽车与禾赛科技在杭州正式签署战略合作协议，零跑汽车创始人、董事长朱江明与禾赛科技创始人及CEO李一帆共同出席了战略合作仪式。后排：禾赛科技CEO李一帆（左）零跑汽车创始人、董事长朱江明（右）前排：禾赛科技亚太业务副总裁张伟（左）零跑汽车高级副总裁、电子产品线负责人周洪涛（右）基于禾赛新一代高性能激光雷达产品，零跑汽车将积极推进多个新车型的智能化产品研发和应用，双方将紧密合作，共同打造一流的智能驾驶体验。禾赛科技与零跑汽车的合作始于2021年底，当前零跑C系列的多款车型均搭载禾赛AT

3月7日消息，吉利汽车近日再度发力，推出了全新龙腾版车型——几何E萤火虫301KM龙腾版，定价仅为5.98万元，成为了首款售价在5万级别的300公里纯电SUV，以其“电比电低”的优势，引领市场新潮流。几何E萤火虫龙腾版在尺寸上，长、宽、高分别为4006mm、1765mm和1550mm，轴距达到了2485mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。同时，新车在配置上也是毫不吝啬，电子怀挡、双10.25英寸高清双联屏等高科技配置一应俱全，还支持蓝牙钥匙、驻车舒享模式以及电动天窗等实用功能，大大提升了驾驶的便捷

3月7日消息显示，汽车市场再次掀起降价潮，广汽埃安对其旗下AIONVPlus全系车型进行了价格调整。据官方透露，部分车型的降价幅度高达2.3万元，旨在以更有竞争力的价格回馈消费者。在这次降价潮中，AIONVPlus的顶配车型80Max版成为了引人注目的降价对象。原本售价23.29万元的该车型，现在直降2.3万元，仅售20.99万元。这一降价策略让AIONVPlus80Max版的性价比在同类车型中更加突出，必定会吸引更多消费者的关注。除了顶配车型的价格下调外，广汽埃安还为80科技版和70科技版车型

3月6日，2024款腾势D9正式上市，新款腾势D9DM-i超级混动版官方指导价33.98万元-44.98万元，新款腾势D9纯电版官方指导价37.98万元-46.98万元。并推出2000元定金抵扣车辆尾款10000元，6年或7次免费基础保养，至高30000元置换补贴，至高10000元增购补贴，限时金融贴息，三年臻享贵宾服务，四大用车保障，五大尊享智联等上市权益。针对老用户也推出了30000元置换补贴，贵宾服务权益转移，10000元增购补贴，2000元延保补贴，4000元量子漆面保护膜补贴等感恩回馈

长安汽车董事长朱华荣最近接受中国基金报采访时，对2024年中国汽车市场做出了深入分析。他指出未来汽车市场竞争将更加激烈，新能源领域的竞争将进一步加剧，行业将出现更多分化现象。朱华荣表示，随着技术发展和消费者需求变化，汽车行业将迎来前所未有的挑战和机遇。他强调了创新和品质的重要性，指出只有不断创新，提升产品品质，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。朱华荣还强调了可持续发展的重要性，表示长安汽车朱华荣指出，随着大宗原材料价格的持续走低，新能源汽车的制造成本有望进一步降低，这为车企提供了更大的降价