7月18日消息，宝马中国近期宣布退出价格战，决定从7月起通过减少销售量来稳定价格，以缓解门店的经营压力。此举引发了市场的广泛关注，同时也彰显了豪华汽车品牌在市场变革中的策略调整。据红星资本局的采访了解，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个知名品牌也纷纷决定从7月起调整其终端政策，降低终端优惠力度，甚至选择不再进一步降价。这一系列举措显示出，汽车行业正试图摆脱过去的价格战策略，寻求更为稳健和可持续的发展路径。

1. 虽然一些品牌如日产、奔驰和奥迪的经销商表示尚未收到品牌方调价的正式通知，但他们对“减量稳价”的策略持积极态度，并会根据市场情况进行动态调整。这种灵活性和前瞻性显示出这些品牌在面对市场变化时的敏锐洞察力和快速应对能力。

2. 然而，降价策略似乎并未为豪华品牌带来预期中的销量增长。相反，持续大幅度的降价可能会对豪华汽车的品牌价值造成巨大损失。以宝马为例，尽管其全球交付量在上半年实现了同比增长2.3%，达到109.65万辆，但在中国市场，其销量却出现了下滑，为37.59万辆(含MINI品牌)，同比下滑4.2%。这一数据无疑为宝马中国的策略调整提供了有力的市场依据。
3. 同时，行业内的观察和预测也为这一趋势提供了支持。在2024中国汽车论坛上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青判断，价格战在下半年会有所缓解。此外，吉利、奇瑞、江淮汽车等车企高管也纷纷呼吁行业远离内卷和价格战，走向品牌提升的道路。 -->