8 月 13 日，零跑 d19“答网友问”第五期正式发布。
零跑 D19
关于交付节奏，零跑官方确认：D19 增程 400 尊享版将于 8 月下旬起分批启动交付，官方指导价为 21.98 万元。该车型搭载宁德时代提供的 63.7kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 工况下纯电续航达 400 公里；配备 52 升油箱，CLTC 综合续航里程可达 1300 公里。依托 800V 高压快充平台，电量从 30% 充至 80% 仅需约 15 分钟。
智能配置方面，D19 增程 400 尊享版全系标配高通骁龙 8797 单芯片方案，并集成激光雷达及完整感知硬件套件；座舱内配备 10.25 英寸全液晶仪表盘、17.3 英寸中控悬浮大屏、60 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，以及 6 英寸后排独立触控屏；音响系统采用 23 颗 PSS 高保真扬声器，实现沉浸式听觉体验。
动力系统采用 1.5T 四缸增程器，兼容 92 号汽油；双电机智能四驱架构，前电机最大功率 100kW，后电机最大功率 200kW，系统综合输出达 300kW，百公里加速时间为 6 秒。
零跑官方同步公布了 D19 首次 OTA 升级的核心内容。本次升级聚焦用户高频使用场景，重点实现三大能力跃升：VLA 城市领航辅助功能全面增强，城区复杂路况下的驾驶逻辑更趋自然、老练；全新上线“小零”语音交互系统，支持全场景语音控车，操作响应更高效；AI 底盘运动控制系统完成迭代，制动响应更灵敏，刹停更精准、更安全。
此外，此次 OTA 还涵盖多项细节优化与体验升级，包括记忆泊车逻辑优化、座舱人机交互逻辑重构、手机 APP 功能拓展与稳定性提升等。
