根据市场调研机构SNE Research于12月2日公布的最新数据，2025年1月至10月期间，全球电动汽车（涵盖纯电动车、插电式混合动力车及混合动力车）所搭载的动力电池总装机量达到933.5GWh，较去年同期增长35.2%。尽管整体市场需求持续攀升，韩国三大电池企业——LG能源、SK On与三星SDI——的市场份额却呈现下滑趋势。
报告显示，这三家韩企在同期的合计市场份额同比下降3.5个百分点，降至16%。具体来看，LG能源以86.5GWh的装机量位居全球第三，同比增长12.8%；SK On实现19.3%的增长，装机量达37.7GWh，但排名由第五滑落至第六，被中国国轩高科（38.7GWh）反超；三星SDI则录得25.1GWh的装机量，同比减少4.6%，位列第八。
相比之下，中国电池厂商展现出强劲增长动能。宁德时代以355.2GWh的装机量稳居榜首，同比增长36.6%；比亚迪紧随其后，装机量达157.9GWh，增幅为36.1%。值得一提的是，比亚迪今年在欧洲市场的电池装机量高达11.2GWh，同比飙升216%。
LG能源密歇根工厂
对此，SNE Research的一位分析人士指出：“当前全球电动汽车电池市场正面临持续的需求扩张，同时受各地政策调整和技术路线重构的影响，竞争态势日趋复杂。”他进一步预测，“从明年起，企业的竞争力将更多取决于能否因地制宜地制定并执行符合区域监管、市场需求和供应链现状的战略布局。”
