理想汽车发布了2025年第三季度财报。数据显示，公司总营收为 274亿元，同比下滑36.2%；净亏损达 6.244亿元，而去年同期为净利润28亿元。
尽管出现短期亏损，但理想汽车管理层在随后的财报电话会议中，重点强调了其在人工智能与自动驾驶技术方面的重大突破，释放出企业即将迎来深度变革的信号。
理想汽车首席技术官（CTO）谢炎透露，公司自主研发的AI推理芯片 M100 控制器已进入大规模系统测试阶段，计划于明年开启商业化应用。
该芯片与理想自研的基础模型编译器及底层软件系统深度协同开发。谢炎指出，未来它将集成于新一代 VLA 自动驾驶架构中，其综合性价比预计将超过当前主流高端芯片的三倍。
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依托现有高效的人工智能推理与执行体系，理想汽车将持续加速技术迭代，不断提升性能表现并优化成本结构。目前，基于M100的新一代平台研发工作已全面展开。
董事长兼CEO李想表示，到2026年，搭载以M100为核心的新一代AI系统的车型正式交付后，将实现用户价值和驾乘体验的革命性升级。汽车将不再只是“被动操作的交通工具”，而是进化为能够主动服务、具备自动化能力的智能终端。
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