丰田汽车董事长丰田章男（AkioToyoda）近日在接受采访时透露，他仍然偏爱传统燃油发动机跑车，而非电动汽车。尽管丰田两年前展示了电动跑车概念车FT-Se，但其量产版本在短期内似乎不会上市，因为丰田章男更倾向于继续推动内燃机（ICE）驱动的性能车。丰田章男强调：“作为首席试车手，我认为跑车必须具备汽油的香味和引擎的咆哮声。”虽然丰田内部有团队在开发一款有趣的电动车，但他个人更倾向于传统燃油发动机。他并不是完全否定电动汽车，但认为现有技术无法满足跑车的需求。他指出，电动汽车在赛道上通常只能持续运

根据最新发布的2024财年全球车企净利润排名，丰田汽车凭借2586.2亿元的净利润继续稳居榜首，显示出其在全球汽车市场中的强大盈利能力。紧随其后的是大众集团和梅赛德斯·奔驰，分别以1029.2亿元和864亿元的净利润占据第二和第三的位置。现代汽车、宝马汽车、本田汽车、特斯拉、保时捷、Stellantis和起亚也成功进入前十名，展示了全球汽车行业顶尖企业的竞争态势。在中国车企中，比亚迪以402.5亿元的净利润位居第13名，成为最靠前的中国车企。这一成绩不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先优势，也

丰田汽车加速电动化转型，目标2027年电动车年产量达百万辆！据日本媒体报道，丰田计划在2027年前自主研发约15款电动汽车，届时年产量预计将突破100万辆。目前，丰田已拥有五款自主研发电动车型，但生产仅限于日本和中国市场。未来，丰田计划将电动汽车生产扩展至美国、泰国和阿根廷等地。尽管丰田2024年全球销量达1080万辆，连续五年蝉联全球汽车销量冠军，但销量出现下滑，主要原因是日本国内销量大幅下降，这与认证测试程序问题有关。虽然美国市场对丰田混合动力汽车需求强劲，但中国市场激烈的价格竞争导致丰田在

丰田汽车2月全球产量同比增长6%，连续两月超过去年同期水平。据日本媒体报道，丰田2月份全球产量（含雷克萨斯）达779790辆，同比增长6%。这一增长主要源于日本国内和海外市场的强劲表现。日本国内产量增长16%，达到286372辆，此前因丰田自动织机汽车发动机认证造假事件造成的停产影响已基本消除。海外市场同样表现出色，中国市场产量增长显著，同比增长26%，这得益于春节假期开工天数增加以及政府购车补贴政策。墨西哥市场更是实现爆发式增长，产量同比增长98%。销量方面，日本国内销量增长28%，海外销量增

2025年4月1日，世界著名乒乓球运动员张本智和将正式加入丰田汽车公司，开启职业生涯新篇章！这位曾参加两届奥运会的选手，在宣布加盟消息时身着丰田工装，笑容满面地表示：“感觉更有活力了！”张本智和不仅是体坛明星，还是早稻田大学的在读学生。他此前曾开玩笑说毕业不着急，“反正也不会去上班”。如今加盟丰田，这一言论也引发网友热议。在丰田汽车官方直播节目《ToyotaTimesSports》中，张本智和正式公布了这一消息，并首次展示了印有“TOYOTA”标志的新队服。此前，丰田汽车一直赞助张本智和。此次

2025年前两个月，中国主流合资车企销量集体遇冷，整体市场表现疲软。数据显示，上险量仅为810894辆，同比下降22.9%，无一品牌实现正增长。作为合资品牌领军者，大众汽车1-2月销量为299845辆，同比下降20.1%。虽然大众以往常能超越市场整体增速，但此次数据仍反映出其市场地位面临严峻挑战。丰田汽车表现相对稳定，1-2月销量为201115辆，同比仅下降4.5%，基本盘较为稳固。本田汽车1-2月销量为101316辆，同比下降31.2%，延续了去年的下滑趋势，市场竞争压力显著加大。日产汽车则遭

大众汽车集团大规模裁员计划：巨舰转向，任重道远大众汽车集团近期宣布的裁员计划，在五年内减少35000名德国员工，其中包括保时捷1900个职位和奥迪7500个职位，软件业务也将缩减约三分之一。这一举动旨在提升效率，增强竞争力。然而，即使实施了这些大规模的裁员，大众汽车的员工规模仍将显著高于其主要竞争对手。大众汽车2024年底的员工总数为679472人，虽然较2023年略有下降，但仍远超丰田汽车的384338名员工。更令人吃惊的是，大众汽车在德国的员工数量（293338人）甚至超过了欧洲第二大汽车制

丰田汽车市盈率低迷，需展现ROE提升策略吸引投资者。据日本媒体报道，丰田汽车当前市盈率（PER）仅为7.9倍，逼近十年最低点。东海东京情报实验室执行董事杉浦诚司指出，股市更关注未来预期，丰田需以业绩证明实力。尽管丰田2024财年（截至2025年3月）预计合并纯利润高达4.52万亿日元，远超其他日本企业，但其市盈率却未见起色。2024财年，丰田受汽车认证违规事件影响，社长佐藤恒治为巩固基础，控制产量。此外，丰田上调员工及供应商薪资，导致劳务费增加，营业利润同比减少5100亿日元。电动车及软件研发费

本文整理了多个WordPress优秀网站案例，涵盖官方案例展示站点(https://wordpress.org/showcase/)以及各行各业的成功应用，例如：哈佛大学等学术教育类网站；纽约时报、彭博社等新闻媒体类网站；加拿大丰田汽车公司、WPEngine等商业企业类网站；索尼音乐、滚石乐队等音乐娱乐类网站；以及奥巴马基金会等个人博客类网站。这些案例充分展现了WordPress在不同领域的强大功能和应用潜力，为WordPress建站用户提供宝贵的参考和学习资源。

2024年1-7月全球汽车销量排行榜新鲜出炉，比亚迪7月销量强势进入全球前三！最新数据显示，丰田汽车以65.12万辆的7月销量摘得桂冠，1-7月累计销量更达459万辆，稳坐全球销量冠军宝座。大众汽车紧随其后，7月销量32.62万辆，1-7月累计销量261.36万辆，位居第二。令人瞩目的是，比亚迪汽车7月销量达到31.56万辆，仅次于大众，跻身全球前三，1-7月累计销量达171万辆，位列全球第八。本田汽车7月销量28.08万辆，1-7月累计销量达207万辆，位列全球第三。福特汽车则以26.54万辆

1、加速落幕！又两款经典燃油车官宣停产2、比亚迪官宣云辇-Z即将跟随仰望U7上市，具备三大技术特点3、东风集团1-2月销售汽车22.59万辆，同比下降31.8%4、广汽集团2月销售汽车9.87万辆，新能源汽车同比增长33.32%1、加速落幕！又两款经典燃油车官宣停产继日产传奇车型GT-RR35于近日被宣布停产之后，2025年3月7日，汽车界又迎来一则令人震惊的消息——福特福克斯与马自达6两款经典车型正式宣告停产。这一决定标志着一个时代的结束，也反映出全球汽车市场格局的深刻变化。福特福克斯：11月

本田汽车面临严峻挑战：利润低迷，销量下滑，统合计划破灭。据日本经济新闻报道，本田汽车的汽车业务正经历困境，利润远低于预期。此前，本田社长三部敏宏曾寄希望于与日产的经营统合，目标是成为全球顶级移动出行公司，实现超过3万亿日元的营业利润。然而，这一计划最终失败，2024财年本田的营业利润预计仅为1.42万亿日元。本田正积极转型，计划到2040年实现全球新车销售全部电动化或燃料电池化，并为此投入巨资（10万亿日元）。但其汽车业务的盈利能力堪忧，营业利润率仅为2.4%，与日产汽车不相上下，远低于丰田汽车

广汽丰田高层调整：大堀充则接任总经理据蓝鲸新闻独家报道，广汽丰田近日完成了高层人事调整。藤原宽行调任一汽丰田，大堀充则接替其担任广汽丰田总经理，此项调整已于今年1月完成。广汽丰田成立于2004年，由广汽集团和丰田汽车各持股50%。此次人事变动正值双方母公司均进行高层调整之际。广汽集团已选举冯兴亚为新任董事长，而丰田中国也迎来了首位华人总经理李晖。面临自主品牌崛起带来的挑战，丰田在华销量出现下滑。2024年，丰田在华销量同比下降6.9%，广汽丰田销量更是同比下降22.32%，跌破百万辆大关。为重回

2月5日，丰田汽车表示，该公司将在上海成立一家全资公司，为雷克萨斯品牌开发和生产电动汽车和电池，预计将于2027年投产。丰田在一份声明中指出，该部门将开发一款新的雷克萨斯电动汽车（LexusEV），最初的年产能将在10万辆左右。该公司表示，在启动阶段计划新增约1000个就业岗位。丰田还表示，将与上海市政府合作开展碳中和倡议，旨在“为中国政府到2060年实现碳中和的目标做出贡献”。（校对/张杰）

电脑管家和腾讯电脑管家虽然名称相似，但两者并非同物。“电脑管家”泛指拥有电脑管理功能的软件，而腾讯电脑管家是腾讯公司推出的特定产品，二者类似于“汽车”和“丰田汽车”的关系。选择电脑管家时，需考虑功能、资源占用、安全性和隐私等因素，理性选择适合自身需求和电脑配置的产品。

丰田公布2025年全球产能规划：力争年产近千万辆丰田汽车近日公布了其2025年的全球生产计划，目标产量（包括雷克萨斯品牌）将达到近1000万辆。据计划，丰田在日本国内的产量将达到约340万辆，超过其维持日本制造技术和就业所需的300万辆目标。然而，考虑到中国市场销售低迷等因素，丰田预计2025年全球产量将与2024年持平。丰田已于1月23日向主要零部件供应商通报了这一生产计划，预计日本国内产量将创下六年来新高。具体而言，日本国内产量为340万辆，海外产量约为660万辆。数据显示，丰田2024