10月22日，某汽车媒体公布了《激光雷达供应商1-8月装机量排行榜》。数据显示，华为科技以643,826颗的装机数量稳居榜首。榜单信息显示，凭借主激光雷达与补盲激光雷达的双重高装机表现，华为科技以41.1%的市场占比领跑全行业。禾赛科技位列第二，累计装机量达514,189颗，占据32.8%的市场份额。速腾聚创排名第三，装机量为305,171颗，市占率为19.5%。图达通则以104,700颗的装机量位居第四，市场份额达到6.7%。据悉，激光雷达作为智能驾驶系统中的核心感知部件，近年来在整车中的搭载

10月21日，长城汽车举办了一场备受关注的新品发布会，正式拉开全新坦克400车型预售的序幕。值得一提的是，长城汽车董事长魏建军亲临直播现场，为这款重磅新车强势助阵。据悉，此次推出的全新坦克400在设计、智能、动力等多个层面实现了全方位进化。从外观来看，全新坦克400的车身尺寸达到4964毫米（长）×1970毫米（宽）×1905毫米（高），轴距为2850毫米，整体气势十足。前脸部分，进气格栅面积进一步扩大，延续了双条镀铬装饰的设计风格，前包围经过重新优化，视觉效果更具冲击力。车顶新增激光雷达配置，

2025年辅助驾驶赛道的关注焦点，已从“技术实现”转向“大规模交付”。在这条赛道上，第三方智驾供应商元戎启行交出了一份令人瞩目的成绩单：累计交付量突破13万辆，9月单月交付量更是冲上3万辆大关，继华为之后，成为少数实现“单月3万+全系标配城市NOA”的独立供应商。这一成绩的背后，是魏牌高山、蓝山以及吉利银河M9三款热销车型的强势带动。首先看魏牌高山。今年5月，魏牌推出改款车型，首次将元戎启行的智能驾驶系统作为全系标配，补足了此前在智能化方面的短板，销量迅速攀升，并在9月登顶细分市场榜首。最新数据

10月21日，广汽集团董事长冯兴亚在社交媒体上透露，广汽与华为携手打造的全新品牌“启境”首款车型将于2026年年中正式上市，并将全面搭载华为乾崑智能汽车解决方案。他还表示，“启境”这一品牌名称的灵感源自他与华为创始人任正非的一次对话。当时，任正非提出应创建一个更年轻、更具科技感的品牌名。启境汽车华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志表示，“启境”品牌将全系产品、全栈应用华为乾崑智能化技术，并严格对标华为内部的IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销服务体系），确保产品从研发到市场落地的高

前段时间，浙江杭州一名男子在酒后使用了一款所谓的“智驾神器”，自己则躺在副驾上呼呼大睡。车辆在自行行驶了20分钟后，停在了道路中央，最终该男子因犯危险驾驶罪被判处拘役。那么，这种所谓的“智驾神器”，究竟是什么？它真的靠谱吗？

10月20日，有消息称一汽奥迪A5L单日交付量成功突破1000辆，截至当月累计交付已超10000台。这一亮眼表现推动奥迪品牌再度登顶B级豪华轿车市场占有率榜首。一汽奥迪A5L这一成就主要归功于奥迪A5L独特的产品定位与精准的市场布局。据悉，该车型诞生于奥迪全新PPC高端燃油智能平台，在智能化配置、豪华质感以及操控性能方面实现了全方位升级。动力系统上，A5L全系标配第五代EA8882.0T涡轮增压发动机，提供高低功率两种调校方案。其中，低功率版最大输出达150kW，高功率版则提升至200kW，匹配

​近日，湖北襄阳一名驾驶员因过分信赖车辆的“智能驾驶”功能，在行车途中双手脱离方向盘并做出多种危险行为，还将视频发布至网络炫耀。该行为被群众举报后，当地交警部门迅速介入调查，并依法对该驾驶员进行了处罚。此事件警示广大驾驶员，当前的驾驶辅助系统并不能完全替代人工操作，安全驾驶意识须臾不可放松。

近日，Momenta首席执行官曹旭东在接受媒体采访时提到，华为的加入使智能驾驶市场的整体发展节奏至少加快了半年。曹旭东在他看来，华为是“可以相互借鉴、共同进步的合作伙伴”，尽管双方在市场中存在竞争关系，但更多体现在技术路径与商业生态的差异化布局上。当前，中国智能驾驶行业已呈现出高度集中的态势，华为与Momenta作为领军企业，合计占据了第三方智驾市场90%以上的份额。其中，Momenta依靠其多平台兼容能力及高效的量产交付体系，以1300余名员工支撑数十款车型同步开发；而华为智驾团队人数则已突破

近日，AI数据服务领域的先锋企业澳鹏数据正式推出RoboGo具身智能数据开发平台。这一全栈式解决方案聚焦于解决具身智能领域中高质量训练数据匮乏的核心难题，致力于为人工智能突破物理世界交互壁垒提供坚实的数据基础。澳鹏发布RoboGo具身智能数据开发平台当前，作为人工智能与现实环境深度融合的关键方向，具身智能正步入快速发展轨道。《2025人形机器人与具身智能产业研究报告》显示，今年人形机器人产业有望从“技术验证”阶段加速迈向“规模化商用”，全球具身智能市场规模预计将达到195.25亿元，中国市场占比

"真正的技术领先究竟是什么？在我们看来，它并非局限于某一项孤立的技术突破，而是一整套系统性的技术创新体系——是面向全球用户需求的全球化研发、全球化验证，以及持续进化的全球技术生态！"——奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO高新华博士在备受关注的2025奇瑞全球创新大会上，一位特别的“演讲者”登上了舞台。她不是明星代言人，也不是工程师讲解员，而是来自奇瑞生态体系的智能人形机器人——墨茵（Mornine）。她以七国语言开场，独立完成PPT演示与全程演讲，这一瞬间，标志着“汽车+机器人”的深度融合正

10月20日，岚图汽车正式官宣，其首款旗舰SUV——岚图泰山将于11月迎来上市。值得关注的是，作为岚图年度重磅“豪华”力作，岚图泰山在智能化方面与问界M9、尊界S800实现“技术同源”，全系标配华为顶配乾崑ADS4智能驾驶系统及鸿蒙座舱5.0，有望在高端“9系”豪华SUV市场中脱颖而出，成为强有力的竞争者。岚图泰山据官方透露，岚图泰山所搭载的华为乾崑ADS4系统配备四颗激光雷达，具备L3级智能辅助驾驶能力，支持城市NCA智驾领航辅助、全场景自动泊车等先进功能。配合鸿蒙座舱5.0强大的设备互联能力

10月20日，蔚来汽车官方发布消息，旗下主力车型蔚来ES6即将达成第30万台交付的重要节点。为回馈用户支持，品牌特别推出“三重百万级感恩礼遇”，覆盖试驾体验、购车优惠以及推荐好友参与等多重福利，活动有效期为2025年10月20日至10月31日。作为蔚来十年技术积累的代表之作，2025款蔚来ES6在豪华感、智能化与安全性方面实现了全方位升级。车身尺寸达到4854mm×1995mm×1703mm，轴距为2915mm，空间表现优异。动力系统全系标配双电机，综合最大功率达360kW（约490马力），峰值

近日，一张标有“D项目两班倒实施方案评审推进会”的内部邮件截图在社交媒体广泛传播。该邮件显示，某主机厂于2025年10月11日召开专项会议，决定以T、T项目为试点，推行“双班制”工作模式，旨在将原本需20个月以上的整车研发周期压缩至12个月内完成。会议纪要中指出当前面临四大关键瓶颈：智能驾驶软硬件匹配复杂、性能平台技术方案尚未确定、数据发布与实车落地周期过长、样车交付延迟等问题。为此，企业要求CAE仿真、碰撞测试、道路试验、数据标定等核心研发环节全面启动夜班作业，并协同供应商同步实施双班运作；同

近日，零跑汽车官方宣布将于12月份举办零跑10周年发布会，届时将揭晓更多新车规划及前沿技术成果。同时，品牌计划在2026年推出共计12款全新车型，其中包括多款D系列旗舰产品。据悉，零跑旗下全新大型旗舰SUV——零跑D19将在今年第四季度内完成内饰首发，并于2026年上半年启动预售并正式上市。据了解，零跑D19延续了品牌家族化设计风格，前脸配备星环式贯穿LED灯带，两侧采用分段式布局，结合封闭式前格栅，彰显新能源身份；纯电版本还提供前备厢设计，提升实用性。车尾部分，贯穿式尾灯横贯车体，搭配底部的“

10月19日消息，2025年10月3日下午，有网友曝光图片称知名车评人陈震遭遇交通事故。随后官方通报显示，驾驶员陈某对事故负全部责任。在接受采访时，陈震首次详细还原了事发经过。他表示，事故发生时因过度依赖车辆的辅助驾驶功能，并在驾驶过程中低头捡拾车内物品，导致未能及时应对路况变化，最终引发碰撞。他承认自己依法承担事故全部责任，并向被撞车主诚恳道歉。同时，他也借此提醒广大驾驶员：在使用智能辅助驾驶系统前，务必充分了解车辆“智驾”功能的实际能力范围，谨慎操作，切忌将系统当作完全自动驾驶工具。“当时我

　　10月17日，小编注意到，有网络消息称，华为创始人任正非与奇瑞汽车董事长尹同跃在深圳华为总部举行高层会晤。　　目前，有智界产品总监在社交媒体上转发相关消息时表示：“一个更强大的智界蓄势待发，未来可期。”。该产品总监还疑似暗示智界品牌即将推出“9”系高端车型。　　公开信息显示，智界（LUXEED）是华为与奇瑞汽车联合打造的高端智能汽车品牌，隶属于鸿蒙智行产品体系，也是鸿蒙智行旗下的第二品牌，旨在融合华为在智能座舱、高阶智驾等领域的技术优势与奇瑞在整车研发制造方面的深厚积累，共同推动智能电动汽车