36氪获悉，1月5日晚蔚来汽车内部邮件显示，手机负责人尹水军将离职，手机相关业务由蔚来硬件负责人白剑兼任。在蔚来任职的两年间，尹水军主要负责手机业务落地，更早之前，尹水军在美图手机任总裁一职。蔚来做手机一事，频繁引发行业争议。在汽车行业竞争激烈的大环境下，车企造手机容易被认为不够聚焦。但蔚来CEO李斌也曾多次向外界回应：蔚来并不是造车不赚钱要用手机盈利，而是蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机。尤其在华为、小米等手机公司纷纷跨界造车、吉利收购魅族的背景下，智能座舱与手机的生态互联也成为行业的

本站1月12日消息，蔚来法务部发文，公布了一起网络谣言案和一起名誉权侵权案。网络谣言案2023年9月7日，陈某（男，21岁）通过网络转发一段火灾现场视频，并故意添加、发布“合肥某汽车工厂发生火灾，导致15人死亡30人受伤”的虚假信息，引发网友关注。目前，合肥公安机关已依法对陈某采取刑事强制措施。名誉权侵权案就上海云梯信息科技有限公司（法定代表人陈亚生）（“上海云梯”）利用其控制的网络账号“车事纪”名誉权侵权一案，经终审判决认定上海云梯构成侵权、并对蔚来道歉之后，上海云梯仍拒不按照生效判决内容进行

12月22日的消息，蔚来公司的核心技术领导者罗金华和数字系统负责人王启研最近在微博上发布了一系列长文，为明天即将发布的行政旗舰车型ET9进行了紧张的预热。他们详细介绍了蔚来新一代的整车全域操作系统SkyOS，这标志着智能电动车的未来迎来了重大的技术突破王启研讨论了操作系统在技术领域的重要性，他强调作为核心技术之一，操作系统的研发非常困难，在技术栈中占据重要地位。特别是在智能电动车时代，整车的底层操作系统不仅是车辆运行的基础，更是赋予车辆“灵魂”的关键。他提到，由于这个技术的重要性和复杂性，往往成

根据《晚点Auto》的报道，蔚来子品牌“阿尔卑斯”(内部代号)最近进行了一系列调整，包括将自动驾驶研发和智能座舱相关业务与蔚来品牌进行基本整合。虽然部分业务仍在阿尔卑斯独立运作。经过调整，阿尔卑斯的智能驾驶、智能座舱团队将与蔚来对应的部门合并。自动驾驶研发将由副总裁任少卿负责，智能座舱研发将由软件发展副总裁张磊负责。这一整合将进一步提升蔚来汽车的研发实力和效率。蔚来计划将在今年三季度与阿尔卑斯建立直营门店，并将同时落地。李斌董事长透露，阿尔卑斯的首款车型VB已经成功完成试制，对其竞争力充满信心。

本站1月6日消息，据36氪报道，1月5日晚蔚来汽车内部邮件显示，手机负责人尹（yǐn）水军将离职，手机相关业务由蔚来硬件负责人白剑兼任。自2022年加入蔚来以来，尹水军主要负责手机业务落地，加入蔚来之前，尹水军曾任美图手机总裁。本站查询获悉，尹水军的微博认证仍为“蔚来NIOPhone业务负责人”，暂未发文透露具体情况。据了解，蔚来手机NIOPhone于9月推出，售价6499元起，搭载高通骁龙8Gen2领先版处理器，最高可选16GB+1TB存储，该机配有6.81英寸三星E6材质2K屏，支持120H

1月3日消息，蔚来汽车与隆基绿能今日共同宣布，双方已正式签订战略合作协议，旨在推动充换电站使用光伏发电作为绿色清洁能源。这一战略合作的背后，是双方对于打造行业领先的光储充换一体站的坚定决心，以及推动分布式光伏与V2G车网互动、建立“出行碳中和”相关行业标准的共识。此举不仅有助于实现交通领域的“碳达峰、碳中和”目标，更将引领整个行业朝着更加绿色、低碳的方向发展。根据协议内容，蔚来与隆基绿能将携手合作，在全球范围内推广光伏发电在充换电站的应用。蔚来作为全球最大的智能电动汽车换电网络运营商，已在全球市

蔚来汽车近日取得了智能驾驶技术领域的重要进展。据蔚来汽车智能驾驶研发副总裁任少卿透露，他们的全域领航辅助系统NOP+在城市道路上已经累计行驶了319,821公里，超出了他们年初设定的25万公里的目标。这一里程碑的达成不仅展示了蔚来在智能驾驶领域的强大实力，也为公司的未来发展奠定了坚实基础。近期，NOP+系统的覆盖范围得到了显著扩大，这主要归功于新增了124,551公里的道路，其中有66,272公里来自于新加入的城市。这一拓展使得NOP+系统的主干道覆盖率最低标准在过去15天内从85%上升到了90

蔚来汽车今日宣布，来自总部位于阿布扎比的CYVNInvestmentsRSCLtd已完成对其的22亿美元（约合157.08亿元人民币）战略股权投资交易。随着完成22亿美元的战略性股权投资，CYVN的总持股比例达到了约20.1%。今年12月18日，蔚来宣布已与CYVNHoldingsL.L.C通过其联属公司CYVNInvestmentsRSCLtd订立股份认购协议。根据股份认购协议，CYVN将以每股股份7.50美元的价格认购2.94亿股公司新发行的A类普通股，总投资金额为22亿美元。今年7月，CY

12月24日消息，蔚来汽车在昨天举办的2023蔚来日活动中揭开了备受关注的ET9车型的面纱。这款备受期待的新车宣布了预售价格，定价为80万元人民币，并计划于2025年第一季度开始交付给消费者蔚来创始人李斌在活动中详细介绍了这款新车的预订福利。消费者只需支付5000元即可获得价值10000元的权益，同时还将提供100小时的蔚来高端专属司机服务，进一步提升了消费者的购车体验据了解，蔚来ET9的设计理念是打造一款行政级的四座旗舰轿车，它不仅仅是一辆汽车，更是一件融合了众多创新技术的艺术品。这款车集成了

蔚来宣布获得阿布扎比投资机构约22亿美元的战略投资，并有报道称蔚来创始人、董事长、CEO李斌不再是大股东对此李斌回应称，这些媒体功课没做够，第一，上市时自己将5000万股转给用户信托，现在股权表里没有减掉，也就是说自己早就不是经济意义上的第一大股东；第二因为有超级投票权，自己的投票权仍然保持最多，在股东投票层面的变化很小。蔚来于12月18日正式发布公告，宣布与总部位于阿布扎比的CYVNHoldings签订股权认购协议。根据协议，CYVNHoldings将通过其联属公司CYVN投资22亿美元现金，

12月16日消息，蔚来汽车宣布他们的高速换电网络取得了重要进展。这次，G20青银高速和G40沪陕高速的换电网络成功连接，进一步扩大了覆盖19个重要大城市的高速换电网络G20青银高速横贯东起青岛，西至银川，全程长达1610公里，共设置了18座高速换电站，覆盖了山东、河北、山西、陕西和宁夏等五个省市，每134公里便设有一座换电站。而G40沪陕高速则起点位于上海，终点在西安，全程约1524公里，设有19座高速换电站，跨越了上海、江苏、安徽、河南和陕西五个省市，每138公里即可找到一座换电站。根据小编的

本站12月5日消息，蔚来汽车现公布了2023年第三季度财报。蔚来Q3营收190.666亿元，去年同期130亿元，市场预期为193.73亿元。2023年第三季度汽车销量为55,432辆，其中高端智能电动SUV为37,585辆，高端智能电动轿车17,847辆，较2022年第三季度增长75.4%，较2023年第二季度增长135.7%。蔚来汽车在10月份交付了16,074辆汽车，在11月份交付了15,959辆汽车。截至2023年11月30日，蔚来汽车的累计交付量达到了431,582辆主要经营业绩季度23

11月16日消息，蔚来汽车，一家领先的电动汽车制造商，近日达成了一个重要的里程碑，成功交付了其在今年的第1000座换电站。这一成就标志着公司对提升电动汽车充电基础设施的承诺的进一步实现。公司副总裁沈斐在一份公告中提到，尽管这是一个值得庆祝的时刻，但他们距离最终目标“还有十万八千里”，他强调公司将继续努力以实现更大的目标。蔚来的快速发展得益于其创始人李斌早在今年2月提出的雄心勃勃的“千站计划”。该计划旨在2023年底之前，在全球范围内新增1000座换电站，从而使总数超过2300座。这一计划的实施不

吉利控股集团和蔚来今天在杭州签署了一项换电战略合作协议。双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作这也是继长安汽车后，第二家与蔚来在换电业务合作的整车企业。浙江吉利控股集团是中国的一家科技企业集团，主营汽车业务，旗下拥有吉利汽车、吉利新能源（银河）、几何汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、极星汽车、宝腾汽车、雷达汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程汽车、曹操出行等品牌。此外，吉利控股集团还是沃尔沃集团第一大持股股东，戴姆勒股份公司

11月21日消息，蔚来汽车今日正式宣布，G45大广高速京广段高速换电网络已经全线贯通，该线路总长达2422公里，覆盖了北京、河北、河南、湖北、江西、广东等6个省市，共布设了31座换电站。小编了解到，根据蔚来汽车昨日发布的消息，他们的充电桩数量已经超过了20,000根，成为中国市场上拥有充电桩最多的汽车品牌，并且在306座城市实现了全面覆盖同时，蔚来积极推进高速超充网络的布局，目前已建成1090根高速超充桩，其中包括228根高速500kW超快充桩，成为国内拥有最多高速超充桩的汽车品牌之一。除此之外

11月20日消息，蔚来今日宣布了令人瞩目的充电桩突破。作为中国市场建设充电桩最多的汽车品牌，蔚来充电桩已达到20,000根，覆盖了306座城市。蔚来正在积极推动高速超充网络的部署，已经成功建成了1090根高速超充桩，其中包括228根高速500kW超快充桩，成为国内布局高速超充桩最为密集的汽车品牌之一。据小编了解蔚来在宣布这一成绩的同时，公布了一张显示其他品牌用户使用蔚来充电桩比例的图表。根据统计数据，80%的充电量是为非蔚来用户提供的，累计为超过110个品牌车型提供了充电服务。其中，比亚迪和特斯