中秋、国庆双节临近，机票预订进入火热阶段。但若行程突发变动，高昂的退票手续费往往令旅客倍感压力。
为提升购票体验、缓解退票焦虑，飞猪近期全面优化国内机票退票保障机制：率先面向飞猪F4、F5、F6等级会员及全体88VIP用户试点推出退票手续费补贴政策。凡通过飞猪APP或淘宝APP内飞猪入口购买本人使用的国内航班机票，在航班起飞前申请自愿退票，即可在航空公司既定收费标准基础上享受88折优惠——即由飞猪承担12%的手续费补贴。
根据具体规则，该保障覆盖所有国内航线单程（含直飞、经停、中转）及往返行程，且可与航司自有退改权益并行使用。每位用户每个自然年度享有5次使用机会，按实际航段数量扣除次数。
以实际案例说明：某用户于飞猪平台以1978元购入9月26日上海至乌鲁木齐的单程机票，若因故于9月19日申请退票，按航司规定需支付1045元手续费；而作为符合资格的飞猪F4/F5/F6或88VIP会员，即可直接减免125.4元，实付手续费降至919.6元。
公开信息显示，飞猪当前注册用户超5亿，其中88VIP会员约6400万。此次退票保障升级，将惠及数以亿计的出行人群。
长期以来，机票退改费用始终是旅客投诉集中点，也是航司运营难点所在。一方面，现行阶梯式退费规则在误购、填错乘机人等非主观违约情形下缺乏弹性，易造成消费者损失；另一方面，座位资源具有强时效性与不可储存性，航班起飞后空座即归零收益，差异化费率设计实为航司控制成本的重要手段。
值得关注的是，中国航空运输协会已启动《民航旅客机票退改签服务规范》团体标准编制工作，预计年内正式发布。此前，东方航空已率先实施新政：起飞前14天内办理退改均免收手续费。在此背景下，飞猪成为业内首家以真金白银补贴用户退票成本的在线旅游平台。
广外南国商学院教授、资深民航专家郭佳指出，“退票保障”不仅增强了旅客出行信心，更体现了平台在服务价值创造上的主动作为。此次聚焦“退得慢、退得少、退得贵”的行业顽疾，飞猪以企业让利方式降低用户心理门槛，从退票环节切入稳定消费预期，助力航旅市场回暖与可持续增长。郭佳同时倡议，更多航旅服务平台应积极履行社会责任，共同推动“惠民生、促消费”的良性生态建设。
据悉，除机票退票保障升级外，飞猪还同步强化了中秋、国庆假期重点场景的服务保障。例如，在租车服务方面，针对节日期间取还车订单，如商家确认后无法履约提供车辆，飞猪将立即协调替代用车，并额外赔付日租金3倍金额或订单全款（取高者）；若用户自行另订同档车型，飞猪同样兑现上述补偿，并全额承担新旧订单之间的差价，且差价补偿不设上限。
