今日，宝马官方正式宣布，全新一代宝马3系燃油版（内部代号g50）将延续四缸与六缸动力布局，并全系标配48v轻混系统。其中，接替现款m340i的m350 xdrive车型将成为该代3系中m performance系列的性能标杆，搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，系统综合最大功率达443马力。

值得一提的是，M350 xDrive首次将原本专属M3车型的“漂移时刻”（Drift Moment）功能引入M Performance阵营。启用该功能后，动力将完全输送至后轴，车辆切换为纯后驱模式，显著提升操控灵活性与漂移体验的纯粹性。

目前，全新一代燃油版3系正于法国南部米拉马斯附近的宝马集团测试中心开展最终阶段的动态驾驶调校。新车基于CLAR架构打造，而纯电动版本i3则基于全新的Neue Klasse（新世代）平台开发。尽管底层平台存在差异，但两者在外观造型与内饰设计理念上保持高度协同。新一代3系燃油版预计将搭载17.9英寸中央触控屏及Panoramic Vision全景显示技术。

除M350 xDrive外，新一代3系仍将提供多款四缸动力车型，其中包括至少一款柴油发动机版本。此外，有消息称宝马正在推进插电式混合动力版本的研发工作。全新一代3系燃油版预计将于2026年下半年启动量产。而下一代高性能旗舰M3（代号G84）则有望在2028年才正式发布。