近日，在东京举办的“2025国际机器人展”上，现代汽车集团旗下的robotics lab（机器人实验室）首次对外展示了其即将投入量产的小型智能移动平台——mobed（mobile eccentric dolly）。该平台预计将于2026年2月在韩国正式发售，首发阶段将重点覆盖物流中心、制造工厂及商务办公区域等应用场景，并已确认将在多个韩国本土项目中实现规模化部署。据现代方面透露，自2027年起，mobed将启动全球化市场布局。

MobED基于模块化架构开发，底盘平台具备高度可扩展性，用户可根据实际任务需求快速更换上装功能模块。例如，在仓储与分拣场景中，可集成多自由度机械臂执行抓取与搬运作业；而在写字楼、园区或餐饮服务场景下，则可配置标准化配送箱体，完成餐食、文件或小型物资的无人化递送任务。这种灵活适配能力，使其成为面向“最后一公里”多元化服务场景的理想载体。

平台搭载四组独立驱动的全向轮系统，支持原地旋转与任意角度平移，拥有优异的场地通过性——最高可跨越20厘米台阶、平稳通行10度以内坡道，并能在不平整地面持续稳定运行。尤为突出的是，其自主研发的主动悬挂与动态姿态调节系统，可在倾斜、颠簸等复杂路况下实时校准车身水平状态，确保载物始终处于恒定水平位置，大幅增强运输过程的安全性与可靠性。

MobED提供双模操作方案：全自动无人驾驶版与远程遥控操作版。其中，自动驾驶版本集成了完善的感知套件，包括车头与车尾各1台高性能LiDAR激光雷达、车身四周共8个毫米波雷达，以及3枚高分辨率广角摄像头，能够实时构建高精度环境地图，实现厘米级定位、动态路径规划与多目标智能避障。