12月3日，长城汽车董事长魏建军发布视频，就近期用户高度关注的交付周期问题，以及网络热议的“车企高管应去工厂打螺丝”这一调侃作出回应。他表示，完全理解用户对提车时间的迫切期待，但汽车制造是一项高度系统化、科学化的复杂工程，非专业人员贸然介入不仅无法提升效率，还可能扰乱既定生产节奏，影响整体交付秩序。
魏建军透露，催单压力并非只来自终端用户——连他身边的家人也频频发问：“坦克400到底啥时候能提？”他笑着打趣道：“天天问我，用不着坦克400什么时候能提到？”为切实掌握一线情况，他亲自赴工厂调研最新排产与装配进展，并同步向公众披露关键信息：目前全新坦克400的平均交付周期为2至6周；而全新魏牌高山车型的交付周期已进一步压缩至3至7周。针对含高阶选装、特殊配色或定制化需求的订单，交付周期会适度延后，但工厂正集中力量识别并打通各环节堵点，持续优化产能释放节奏。
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他郑重强调，在交付提速与质量保障之间，长城汽车始终选择后者——“宁可慢一天，也不能把不合格的产品交到用户手中”。质量红线不可触碰，所有增产、赶工动作都必须以100%符合整车可靠性标准为前提。魏建军呼吁广大用户多一份体谅、多一分等待，并再次感谢大家对长城品牌一如既往的信任与厚爱。
据小编获悉，全新坦克400于2025年11月初正式上市，全系标配长城最新一代Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统，提供插电式混合动力等多种动力形式，零百加速最快达4.3秒，产品力与智能化水平均刷新同级标杆。
