最新数据显示，小米汽车在上周（9月15日至9月21日）共交付新车10755辆，位列中国新势力车企交付榜第三位，仅次于零跑汽车和鸿蒙智行。此前四周的交付数据分别为10800辆、9800辆、6200辆和11800辆，表明小米汽车的交付量已恢复至高位震荡区间。
其中，小米首款纯电SUV YU7成为当前交付主力，上周交付达5400辆，首次超越轿车SU7系列。具体来看，YU7标准版交付3025辆，PRO版为845辆，MAX版则达到1540辆。同期，SU7系列总交付量为5250辆，涵盖标准版1695辆、PRO版2200辆及MAX版1355辆。值得注意的是，定位高性能旗舰的SU7 Ultra上周仅交付95辆，市场反响依然偏弱，反映出该细分市场需求有限。
据第三方统计，截至本月，小米汽车累计交付已达2.68万辆。以目前周均超1万辆的节奏推算，业内预测在接下来的9天内有望再交付约1.6万辆，全月交付总量或将逼近4.3万辆，有望创下品牌单月交付新高。
自今年5月上市以来，YU7凭借SUV车型的空间实用性以及与小米智能生态的深度联动，迅速赢得消费者青睐。分析指出，随着生产产能不断提升及销售网络持续扩展，YU7正逐步取代SU7，成为推动小米汽车增长的新动力。
