近年来，苹果出于多种因素考虑，将部分生产线从中国转移至印度。这主要源于印度庞大的市场潜力和相对低廉的劳动力成本。苹果计划未来在印度生产全球约40%-50%的iphone。

富士康积极配合苹果的策略，在印度大规模投资建厂，承接iPhone订单，总投资额已超过百亿美元。截至2024年，印度生产的iPhone已占苹果总产量的15%-20%，看似产能转移相当成功。

然而，富士康近日披露的信息却揭开了苹果“印度制造”的真相：表面上在印度组装的iPhone，实质上大部分工序都在中国完成。

富士康在中国完成iPhone的半成品组装，再将半成品运往印度进行最终组装，从而达到“印度制造”的标识。业内人士估计，至少80%以上的组装工序在中国完成，印度仅负责最后的20%不到。

这种做法的原因在于：首先，苹果供应链中80%为中国企业，印度缺乏完整的产业链，在中国完成大部分组装能大幅降低运输成本。其次，印度劳工的技能水平和效率相对较低，在中国完成半成品组装可以提高良率和效率。

因此，这种“中国制造，印度组装”的模式既满足了苹果在印度生产的要求，也降低了富士康的生产成本，可谓一举两得。

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