美国将于 8 月 6~7 日就波音 737-9 Max 客机'掉门”事件举行听证会
美国国家运输安全委员会表示,将于8月6日至7日举行听证会,对波音737-9 Max机型的门封脱落事件展开调查。此次听证会旨在澄清事故的相关事实、情况和潜在原因,并提出改善交通安全的建议。

当地时间 1 月 5 日晚,美国阿拉斯加航空一架 737 Max 9 飞机在起飞后不久,左侧中后部应急舱门突然脱离机身,导致客舱瞬间释压,氧气面罩全部掉落。
随后,阿拉斯加航空宣布采取预防措施,暂停使用其 65 架波音 737 Max 9 飞机。美国联邦航空管理局(FAA)也颁布命令,要求所有航空公司暂停运营波音 737 Max 9 飞机,并对这一型号进行全面安全检查。据称,这一紧急适航指令将影响大约171架飞机。
据《华尔街日报》报道,美国司法部已经启动了对1月5日发生的航班事故的刑事调查。消息人士透露,调查的一部分是对涉事航班上的飞行员和空乘人员进行约谈。

此外,美国联邦航空管理局(FAA)在针对波音 737 Max 客机进行了长达六周的审计调查后发现,波音公司在“质量把控方面存在很多问题”,在全部 89 项审计中,波音公司通过了 56 项,33 项未能通过,未通过占比超过 37%,共发现了 97 处可能不合规的情况。

波音飞机的安全问题引发各界关注,本站整理今年已发生的多起事故如下:
1月5日当地时间,一架波音737 Max 9从波特兰起飞后,机舱后部的一扇被设计用作紧急出口的门突然脱落,导致飞机不得不紧急返航。
当地时间 1 月 18 日,一架波音 747-8 型货机从迈阿密国际机场起飞,几分钟后在空中发生引擎起火,随即迫降;
当地时间 1 月 24 日,一架波音 757 客机在亚特兰大起飞前,被发现前轮脱落;
当地时间 2 月 19 日,一架自旧金山飞往波士顿的波音 757 客机在飞行途中发现一侧机翼受损,因此紧急迫降在丹佛;
美国广播公司当地时间 3 月 7 日报道,一架从得克萨斯州休斯敦飞往佛罗里达州迈尔斯堡的波音 737 客机,因其中一个发动机起火而被迫返航;
当地时间 3 月 7 日,一架从旧金山飞往日本大阪的波音 777-200 在飞行过程中丢失轮胎,起飞 25 分钟后改道洛杉矶迫降;
当地时间 3 月 8 日,一架波音 737 MAX 8 型客机在降落至得克萨斯州休斯敦时,在滑行过程中滑出跑道,冲进跑道旁的草坪;
当地时间 3 月 11 日,一架从悉尼飞往奥克兰的波音 787-9 客机出现技术问题,在飞行途中发生急降,造成了约 50 名乘客受伤。
以上是美国将于 8 月 6~7 日就波音 737-9 Max 客机'掉门”事件举行听证会的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章!

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本站11月11日消息,据路透社报道,西南航空一位高管透露,波音737MAX7飞机将于2024年4月获得美国联邦航空管理局的认证,并将于10-11月开始投入运营。本站注意到,西南航空在上个月公布了额外108架MAX7飞机的新订单,预计在2031年之前交付。不过,该飞机的交付时间表取决于美国联邦航空管理局(FAA)的认证,认证的延迟已经迫使其将数十架MAX7订单转换为MAX8。周四晚间,西南航空的首席运营官安德鲁・沃特森(AndrewWatterson)在接受采访时表示:“我们内部的规划是,预计在4

波音公司在2月5日表示,由于供应商SpiritAeroSystems在一些机身上发现了两个钻错的孔,导致大约50架未交付的737MAX飞机需要进行返工。这一情况可能会导致交付时间推迟。图源Pexels波音公司确认了窗框钻孔间距问题的存在。然而,波音强调这不会对飞行安全产生影响,目前在役的737飞机可以继续安全运营。波音商用飞机公司首席执行官斯坦·迪尔(StanDeal)在致员工的信中表示:“上周四,我们的供应商通知我们部分737机身存在不合格问题。感谢该供应商的员工,他向经理反映了两个孔可能没有

美国联邦航空管理局(FAA)近日宣布,对波音生产和制造进行更严格的审查,这是在停飞约171架波音737MAX9飞机之后的举措。行动包括:对波音737MAX9生产线及其供应商进行审计,以评估波音公司是否遵守质量程序,是美国联邦航空管理局的职责。审计结果将决定是否需要进一步的审计。加强对波音737MAX9在役机型的监控。评估授权和质量监督的安全风险,并审查将这些职能转移到独立的第三方实体下的选项。美国联邦航空局局长迈克惠特克表示:“现在是时候重新审查权力下放并评估相关的安全风险了,737MAX9的停

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本网站6月27日消息,据路透社援引知情人士消息,波音公司正在恢复向中国交付宽体飞机,该项目近几周因监管而暂停。消息人士称,宽体777和787飞机的订单预计将在未来几天内交付,波音737MAX的交付最早将于下个月恢复。报道提到,波音公司向中国的飞机交付于5月份暂时停止,该公司曾向投资者发出推迟的消息。此次暂停的原因是中国民航局(CAAC)对驾驶舱语音记录仪中的电池进行了审查。波音公司在2023年底的一份文件中表示,其库存中约有140架737MAX8飞机,其中包括85架为中国客户提供的飞机。2024

本站1月25日消息,美国联邦航空管理局(FAA)1月24日发布声明称,暂停波音737MAX飞机的生产扩张,包括737-9机型。该机构还批准了对停飞的171架波音737-9MAX飞机进行逐一彻底检查和维护的程序,一旦程序完成,这些飞机将有资格恢复服务。另外,综合路透社、美国哥伦比亚广播公司等报道,美国联邦航空管理局局长迈克尔・惠特克表示,美国联邦航空管理局将在波音飞机制造工厂实地考察,直至确定波音737MAX9型客机的机身是否为安全建造,目前仍不清楚该机型何时复飞。惠特克指出,美国联邦航空管理局对

1.波音首席运营官斯蒂芬妮・波普表示,该公司预计将在今年下半年提高737MAX客机的产量。美国联邦航空局宣布对波音的生产进行全面审查,并暂停了波音737MAX飞机的生产扩张。波普表示,公司正在推动“转型变革”,预计到2024年底将MAX的生产恢复到每月38架。今年上半年该公司总订单达到了156架,较去年同期下降了70%。仅有3架为737MAX型民用客机。
