深圳、廣州 20 分鐘互達:南中高速萬公頃沙支線將與深中通道直接接駁,兩地首次實現陸路直連
本站 8 月 7 日消息,綜合《深圳特區報》今日報道、「廣州南沙發布」消息,正在建設的南中高速萬公頃沙支線將實現與深中通道直接接駁。屆時深圳⇋廣州僅需 20 分鐘,預計今年內將建成通車。
目前,南沙已啟動萬環西路、鳳凰大道、市南路(第一期)三大快速化改造等多項市政工程,形成一條南沙自北向南的中軸快速大通道,實現南沙主城區與南中高速萬公頃沙支線快速接駁。其中,作為關鍵節點工程的鳳凰大道快速化改造工程預計8月30日全線通車。
南中高速全長32.41公里,由主線和萬公頃沙支線組成,將與深中通道形成Y字形路網。主線橫跨廣州、中山兩市,南通珠海、西進江門、東達東莞,支線與深中通道無縫對接,可通達深圳,其配套的南中高速萬公頃沙服務區也將為過往司乘提供便利的服務。
據規劃,南中高速全線擬於今年建成通車,屆時廣深兩地將首度實現陸路直連,工程建成通車後,從廣州南沙20分鐘內可抵達深圳,15分鐘可至中山城區。
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本站8月7日消息,綜合《深圳特區報》今日報道、「廣州南沙發布」消息,正在興建的南中高速萬公頃沙支線將實現與深中通道直接接駁。屆時深圳⇋廣州僅需20分鐘,預計今年內將建成通車。南中高速萬公頃沙支線還有不到100天將實現通車。本站獲悉,南中高速萬公頃沙支線是深中通道接入廣州南沙的接口,為銜接該接口,廣州南沙目前正爭取在萬公頃沙支線通車前完成骨幹市政路網通行速度和容量的提升。目前,南沙已啟動萬環西路、鳳凰大道、市南路(第一期)三大快速化改造等多項市政工程,形成一條南沙自北向南的中軸快速大通道,實現南沙主城區與南

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