


Airbus와 SPIC는 지속 가능한 항공 연료 개발을 위해 협력하고, 중국의 모든 공원은 2030년까지 100% 재생 가능 에너지로 운영될 예정입니다.
11월 15일 본 사이트의 소식에 따르면, 에어버스(이하 '에어버스')와 스테이트파워투자그룹(이하 'SPIC')이 오늘 협력 의향서를 체결했다고 발표했습니다. 양 당사자는 지속 가능한 항공 연료 및 재생 가능 에너지 분야의 신기술을 개발하고 에너지 공급 및 기타 분야에서 협력하여 현대 산업 시스템을 구축하고 항공 산업의 지속 가능한 발전을 촉진할 것입니다.

Airbus는 2030년까지 중국 내 모든 캠퍼스에서 100% 재생 에너지 전력 공급을 달성하기 위해 노력하고 있습니다.
Airbus의 글로벌 부사장이자 Airbus China의 CEO인 Xu Gang이 Airbus의 CEO인 Guillaume Faury를 대신하여 협력 의향서에 서명했습니다. Xu Gang은 다음과 같이 말했습니다. "State Power Investment Corporation과의 협력을 심화하고 더 많은 중국 파트너가 지속 가능한 항공 산업 발전을 위한 생태계 구축에 참여하도록 장려하게 되어 매우 기쁩니다. 글로벌 항공 산업이 2050년 순제로 탄소 배출 목표를 달성하도록 돕는 것은 중요한 진전입니다." Airbus의 장기 전략입니다. Airbus는 중국에서 SAF 연료 및 재생 에너지 적용에서 좋은 초기 결과를 달성했습니다. 우리는 계속해서 업계의 지속 가능한 발전을 촉진할 것입니다. 이는 또한 Airbus의 긍정적인 반응입니다. 중국 정부의 "이중 탄소" 목표.”이 사이트의 참고 사항: 지속 가능한 항공 연료는 민간 항공 배출 감소 목표를 달성하는 주요 방법 중 하나입니다. SAF 연료는 원자재 수집부터 최종 사용자 사용까지 기존 화석 연료보다 평균 80% 적은 탄소 배출량을 생성합니다. 현재 모든 Airbus 항공기는 최대 50%의 SAF 연료와 제트 연료를 혼합하여 비행하도록 인증되었습니다.Airbus는 2030년까지 모든 항공기 제품에 100% SAF 연료를 사용하여 비행할 수 있도록 인증할 계획입니다.

위 내용은 Airbus와 SPIC는 지속 가능한 항공 연료 개발을 위해 협력하고, 중국의 모든 공원은 2030년까지 100% 재생 가능 에너지로 운영될 예정입니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!

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3일 본 사이트의 소식에 따르면 9월 1일 이른 아침, 에어버스 '벨루가' 수송기(A300-600ST)가 칭다오 자오둥 국제공항에 착륙할 예정이었다. 중화인민공화국 교통국에 전달되었습니다. '벨루가 3호' 수송기는 프랑스 마리옹에 위치한 에어버스 헬리콥터 공장에서 출발해 지구 반대편 중국 칭다오까지 비행했으며, 총 비행 거리는 약 13,500km에 이른다. Airbus Beluga Transport의 CEO Benoit Lemonnier는 칭다오 여행은 Airbus Beluga Transport의 특별한 이정표였으며 세 가지 '최초'를 기록했다고 말했습니다. Airbus Beluga Transport는 AOC(Air Transport Enterprise) 인증을 획득했습니다. 운항 허가 후 중국 본토로의 첫 비행입니다. )

11월 15일 본 홈페이지 소식에 따르면 에어버스(이하 '에어버스')와 스테이트파워투자그룹(이하 'SPIC')이 오늘 협력 의향서를 체결했다고 발표했다. 양 당사자는 지속 가능한 항공 연료 및 재생 가능 에너지 공급에 협력하여 현대 산업 시스템을 구축하고 항공 산업의 지속 가능한 발전을 촉진합니다. 보고서에 따르면, 양 당사자는 지속 가능한 항공 연료(줄여서 "SAF 연료")의 신기술, 생산, 인증 및 홍보 등 전체 산업 체인의 주요 측면에서 협력하고 SAF 연료 산업 체인을 구축하기 위해 노력할 것입니다. 국제 표준을 충족하고 지속 가능한 개발 능력을 갖추고 있습니다. 양 당사자는 또한 재생 에너지 분야에서 다차원적인 혁신적인 응용 프로그램을 적극적으로 탐색할 것입니다. Airbus는 2030년까지 중국 내 모든 캠퍼스에서 100% 재생 에너지 전력 공급을 달성하기 위해 노력하고 있습니다. 에어버스 글로벌 임원

에어버스 항공기 전체 수명주기 서비스 센터(Airbus Aircraft Full Life Cycle Service Center)가 오늘 운영에 들어가 항공기 전체 수명주기 관리를 위한 솔루션을 제공할 것이라고 발표했습니다. 센터는 중국 쓰촨성 청두에 위치하고 있습니다. 보도에 따르면, Airbus 항공기 전체 수명주기 서비스 센터는 최초의 원스톱 서비스 센터로서 다양한 항공기 모델을 중심으로 항공기 보관 및 보관부터 유지보수, 업그레이드, 개조, 해체, 재활용 및 분해에 이르기까지 사업 범위를 포괄할 예정입니다. 중고항공용품 유통사업을 해산하였습니다. 서비스 센터는 유럽항공안전청(EASA)과 중국민간항공청으로부터 관련 인증을 획득했으며, 향후 총 면적 71만7000㎡ 규모로 125대의 항공기를 건조·주차할 예정이다. . 센터는 운영부터 2025년까지 점진적으로 운영을 확대해 150명의 직원을 직접 고용할 예정이다. Airbus 항공기 전체 수명주기 서비스

6월 17일 이 사이트의 뉴스에 따르면 New York Times는 Spirit AeroSystems(이 사이트의 참고 사항: Spirit AeroSystems는 Boeing에 동체를 제공하고 Airbus에 날개를 제공함)가 최근 제조한 Boeing 및 Airbus 항공기의 티타늄 부품 중 일부가 회사에서 생산되었다고 밝혔습니다. 인증 자료를 위조한 것으로 밝혀졌으며 티타늄으로 의심되는 모든 제품은 회사 공급망에서 제거되었습니다. 연방항공청(FAA)은 문제의 범위를 조사하고 해당 부품으로 만든 비행기의 단기 및 장기적 안전 영향을 판단하려고 노력 중이라고 밝혔습니다. 얼마나 많은 비행기에 문제가 있는 재료로 만든 부품이 있는지는 확실하지 않습니다. . 영향을 받은 항공기에는 보잉 737 맥스, 보잉 787, 에어버스 A220 등이 포함된 것으로 알려졌다. 스피릿에어로

11월 10일 이 사이트의 뉴스에 따르면 Airbus는 2023년 9월 30일 기준 첫 9개월 동안 회사의 종합 재무 결과를 발표했습니다. 종합 수익은 전년 대비 12% 증가하여 426억 유로에 달했습니다(이 사이트 참고) : 현재 약 3,318억 5,400만 위안), 종합 조정 EBIT는 36억 3,100만 유로였으며, Airbus의 민간 항공기 사업과 관련된 조정 EBIT는 32억 1,600만 유로로 증가했으며 헬리콥터의 조정 EBIT는 4억 1,700만 유로로 증가했습니다. 에어버스 상용기는 A220 항공기 41대, A320 391대 등 총 488대의 순주문을 포함해 총 1,280대(작년 동기 856대)의 신규 주문을 받았다. 시리즈 항공기, 2

11월 9일 본 웹사이트의 소식에 따르면 SPIC 공식 WeChat 계정에 따르면 닝더시 인민정부, SPIC, CATL은 최근 '닝더시 인민정부 국가 전력 투자 그룹 유한회사' CATL 신에너지 기술 계약을 체결했습니다. (주)타임즈에너지스토리지테크놀로지와 SPIC 협력 협약" ▲사진 출처 CATL 공식 홈페이지 또 국가전력투자공사와 CATL이 공동으로 '국가전력투자그룹(주), CATL 신에너지기술(주)와 CATL 신에너지산업투자(주)'를 체결했다. 국가전력투자공사 시대에너지저장기술(주) 합작계약 체결'. 합의에 따라 3개 당사자는 SPIC Times Energy Storage Technology Co., Ltd.(이하 "SPIC Times")가 Ningde에 상륙하는 것을 공동으로 지원하고 에너지 저장 및 녹색 에너지 서비스 개발을 촉진하며 에너지 창출을 촉진할 것입니다. 스토리지 산업 클러스터. 아니요

1월 13일 이 사이트의 뉴스에 따르면, 에어버스는 2023년에 전 세계 87개 고객에게 735대의 민간 항공기를 인도할 것이라고 발표했습니다. 이는 전년 대비 11% 증가한 신규 주문 2,319대(순 주문 2,094대)입니다. A320 시리즈 항공기 및 A350 계열 항공기 300대. 2023년 말 현재 주문 잔고는 8,598대에 달할 것이다. 에어버스는 2월 15일 2023년 연간 재무 보고서를 발표할 예정이다. 항공기 기종별 프로젝트 납품을 보면 A220 68대, A319&A320 254대, A321 317대, A330 32대, A350 64대가 납품됐다. 배송지역은 미주 25%(북미 17%, 중남미 8%), 중동 및 아프리카 지역이 차지

26일 본 사이트 소식에 따르면 '주하이 릴리즈' 공개 계정에 따르면 지난 7월 24일 에어버스 헬리콥터스 차이나는 광둥성 주하이시 헝친에 정착 계약을 공식 체결하고 헝친에서 조인식을 가졌다. 국제금융센터는 9월에 개장할 예정이다. 에어버스 헬리콥터스는 독일 다임러크라이슬러 에어로스페이스(DaimlerChrysler Aerospace)와 프랑스 에어로스페이스(Aerospace)의 헬리콥터 사업부가 합병해 탄생한 것으로 알려졌다. 유럽항공우주방위그룹(EADS) 산하의 세계 최대 헬리콥터 제조회사다. 2023년에는 전 세계 민간 및 공공 서비스 부문에서 에어버스 헬리콥터스의 시장 점유율이 54%를 차지해 세계 1위를 차지하게 되며, 해당 제품은 의료 구조, 관광 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. 서명식에서 Airbus Helicopters China의 Kelin 전무이사는 다음과 같이 말했습니다.
