亚马逊旗下zoox公司近日宣布，对其部署的105辆自动驾驶出租车实施软件层面的主动召回，原因在于相关车辆在浓雾或高浓度烟雾环境下可能出现感知失效，存在误入应急救援区域或导致交通事故的安全隐患。该公司已就此项自愿性召回向美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）完成正式报备。
Zoox
据本周公开的召回安全通报显示，此次行动起因于6月20日发生的一起真实运行事件：一辆处于全自动驾驶模式的Zoox车辆驶近一处尚未完成物理隔离的正在燃烧的火灾现场，现场被大量浓烟笼罩，能见度严重受限。通报指出：“该车辆驶入了事发区域，在识别到异常状况后触发紧急制动并尝试转向规避，最终停车静止。”随后，一名远程安全员介入，通过远程操控指令引导车辆倒车撤离，为消防及急救人员布设交通锥、封闭现场争取了必要时间。
Zoox于7月7日启动召回程序，并同步启用临时管控策略，包括强化地理围栏限制与实时人工监控机制，以防止车辆再次接近正在执行任务的应急响应区域。目前，所有已在公共道路投入运营的涉事车辆均已接收到针对性软件补丁。
Zoox官方发言人向Gizmodo发送的邮件声明中表示：“我们依托内部质量回溯流程定位了问题根源，并已完成软件升级——在原有识别活跃应急事件能力的基础上，新增对特定浓烟环境的识别逻辑与响应策略。”此次召回恰逢监管层高度关注该类风险的关键节点。
就在7月8日，NHTSA局长Jonathan Morrison向全行业自动驾驶企业发布公开信，直指无人车干扰一线应急作业已成为系统性挑战。他在信中强调：“必须明确一点：若车辆无法可靠识别并妥善应对这类场景，即构成核心功能缺陷。紧急响应场景绝非小概率‘边缘情况’，而是高频、高危的常规运行环境。因此，NHTSA今日正式敦促所有自动驾驶技术研发方与运营主体，立即调配关键资源，优先攻克这一安全短板。”
