【php中文网快讯】据业内消息，特斯拉供应链相关人士近日透露，特斯拉已正式向合作供应商发布optimus“擎天柱”人形机器人关键零部件的采购标准，并同步明确了产能爬坡节奏：要求供应商在2026年9月前达成每周1000台配套零部件的交付能力，至年底进一步提升至每周2000—2500台的稳定供应水平。

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两位参与订单执行的供应商内部人员表示，特斯拉一贯采用“提前两个月下单”的采购节奏，目前8月份数百台规模的零部件订单已正式签署并启动交付。按此节奏推算，到2026年末，整个供应链将具备支撑年产约10万台Optimus整机所需的零部件配套能力。

此次大规模采购启动的关键节点是6月底召开的高层技术评审会。会上，埃隆·马斯克最终拍板确认第三代Optimus整机设计方案——这款历经三年多迭代研发的人形机器人由此完成最终定型，正式迈入量产准备阶段。马斯克在会上对产能落地设下明确红线：若未能于2026年底前实现既定目标，Optimus采购团队将整体更换。这一强硬表态，不仅向供应链释放了不可动摇的量产决心，也向资本市场传递出清晰的商业化推进信号。

7月1日，马斯克在社交平台发布一张弗里蒙特工厂实拍合影，并配文称其亲自视察了Optimus专属产线建设进展。针对近期市场关于“特斯拉缩减机器人公开展示、实则加速量产”的猜测，他作出回应：初期制造节奏必然极为缓慢，因整套生产体系从零构建，其工艺逻辑、节拍控制与传统整车制造存在本质区别，不可简单类比。

据悉，弗里蒙特工厂原Model S与Model X整车产线已于2026年5月全面关停并完成产线重构，现全部用于Optimus专用制造。马斯克曾公开评价第三代Optimus为当前全球综合性能最强、技术成熟度最高的人形机器人，暂无同类竞品可与其直接对标；计划于今夏启动小批量试制，而真正意义上的规模化量产，预计将于2027年全面铺开。

今年4月，在2026年第一季度财报电话会议上，马斯克已确认弗里蒙特工厂将于7月下旬至8月正式启动Optimus投产流程。但他同时强调，初期产出效率将显著受限——整机涵盖上万种高度定制化零部件，全新产线尚处调试磨合期，诸多变量交织，实际年产能仍存在较大不确定性，难以在现阶段给出精确预估。