Scrap Mechanic中载具折叠收纳需构建物理收缩系统：以千斤顶+轴承+传感器+控制器联动实现升降、对折、脚踏与车把收起。
在Scrap Mechanic中实现载具的折叠收纳功能，不是靠游戏内置按钮一键收起，而是通过千斤顶、轴承、传感器与控制器组合搭建可动态变形的机械结构，让车体能主动收拢成紧凑形态——这需要你放弃“静态组装”思维，转而构建一套受控联动的物理收缩系统。
先搭可升降底盘框架
在空地上放置一个千斤顶，按键盘右侧方向键的↑键将其升至最高位，再把一块2×2金属板平放于千斤顶托盘上作为主承重平台。【千斤顶必须用右侧方向键控制，WASD无法驱动】
在金属板四角各装一个轴承，轴承轴向朝下；每个轴承外侧再装一个轮子——此时你已获得一个可整体升降的四轮底盘，这是后续所有折叠动作的运动基座。
用传感器触发折叠动作
方法一：在驾驶座旁安装一个按钮开关，再拖一根绿线连接至千斤顶的“下降”接口。按下按钮，千斤顶缩回，底盘连带轮子向上收拢，整车高度骤降。
方法二：更智能的做法是加装距离传感器。把传感器固定在车头正前方，朝前探测；设置其输出阈值为0.8米，当检测到障碍物进入该距离时，自动触发千斤顶下降+前轮轴承转向归零+可折叠脚踏收起三路信号。
注意：传感器必须接在控制器上做逻辑判断，不能直连千斤顶——否则会误触发，比如路过树桩就自动收车。
实现车体横向对折
第一步：在底盘中线位置纵向铺设两段滑轨，左右各一，中间留出1格缝隙。
第二步：将底盘从中间切开，左半部分焊接到左侧滑轨的滑块上，右半部分焊接到右侧滑轨的滑块上。
第三步：在滑轨末端各装一个气缸，气缸伸缩端分别顶住左右底盘断面；把两个气缸的输入口都连到同一个控制器的同一组输出端。
第四步：给控制器写入指令：收到“折叠”信号后，两个气缸同步收缩，拉动左右底盘向中心靠拢，直至完全贴合——此时整车宽度缩减近50%，可塞进机械站侧边窄通道或运输车货舱。
收起脚踏与把手的细节处理
在驾驶座两侧地面安装旋转轴承，把可动脚踏根部焊在轴承上；再用一根细轴连接脚踏与一个微型马达，马达通电即带动脚踏向上翻折90°并卡入底盘预留凹槽。
车把折叠更简单：直接用万向节替换原车把底座，再加装一个限位卡扣。手动下压车把至水平状态时，卡扣自动弹入定位孔——无需电力，但必须确保卡扣弹簧力度足够，否则行驶震动会导致意外弹开。
